Lignes non desservies par les autobus : les permis des opérateurs seront révoqués, martèle Osman Mahomed

Des autobus qui ne desservent presque pas certaines lignes, mais qui continuent à bénéficier de l’argent public…

Pendant ce temps, des arrêts sont bondés et de passagers à bout. Le ministre des Transports, Osman Mahomed menace de révoquer les permis des opérateurs qui n’assurent pas correctement leur service.

Il dénonce des ententes entre propriétaires d’autobus, leur permettant de bénéficier des subventions sans effectuer les trajets prévus tandis qu’ils s’adonnent à des « special route ». Interrogée par le ministre sur ces dérives, la coopérative de propriétaires d’autobus n’a pas été en mesure de justifier cette situation. Osman Mahomed participait à une rencontre ce matin avec des habitants de Grande-Rivière-Nord-Ouest concernant la route 150, reliant Pailles à Vallée-Pitot dont 12 compagnies desservant cette région sont pointées du doigt.

À plus long terme, le Bus Services Bill est présenté comme une réforme majeure censée mieux encadrer le secteur. Puis, les GPS dans les autobus et le système cashless devraient également permettre de contrôler les trajets et les paiements.

Route 150 : sanctions, révocation de permis évoqués….

Mettre progressivement de l’ordre dans le secteur du transport public et apporter des solutions aux problèmes de desserte à travers l’île : c’est l’objectif affiché par le gouvernement avec le futur Bus Services Bill. Le texte, déjà approuvé par le Cabinet, devrait prochainement être présenté au Parlement.

Entre-temps, les problèmes de desserte de la Route 150, reliant Pailles à Vallée Pitot, étaient au cœur d’une rencontre ce mercredi avec les habitants de Grande-Rivière-Nord-Ouest, Jonction et Pailles. La Deputy Prime Minister (DPM) Arianne Navarre-Marie, le ministre des Transports Osman Mahomed, ainsi que les Junior Ministers Fabrice David et Kugan Parapen, ont échangé avec les habitants sur les difficultés liées au service d’autobus et à la desserte du Metro Express.

15 autobus, opérés par 12 compagnies, assurent cette desserte. Le ministre affirme que des arrangements sont en cours pour maintenir le service, mais prévient que des sanctions pourraient être prises contre les opérateurs ne respectant pas leurs obligations, allant jusqu’à la révocation du permis.

Par ailleurs, le Bus Services Bill prévoit également une modernisation du secteur, avec le GPS, un système de gestion de flotte et le cashless ticketing, afin d’améliorer le suivi des autobus et des opérations.