Manque de chauffeurs de bus qualifiés : le recrutement au niveau local coûtera moins cher

Le manque de chauffeurs de bus qualifiés reste un problème récurrent, et le recrutement demeure un défi majeur. Lors d’un point de presse hier, le ministre du Transport, Osman Mahomed, a évoqué les retards sur les lignes Port-Louis – Curepipe, dus à une pénurie de chauffeurs, citant la compagnie United Bus Service Ltd en exemple. Le ministre a reconnu le problème et a exprimé son engagement à professionnaliser ce métier. Bien que l’emploi de chauffeurs étrangers soit envisagé, cette solution pourrait s’avérer plus coûteuse.

Osman Mahomed a lancé un appel aux Mauriciens, en particulier aux jeunes et aux femmes, pour qu’ils se tournent davantage vers ce métier.

Sécurité des passagers : les enquêtes et les contrôles techniques de tous les bus suivis de près

Osman Mahomed, le ministre du Transport, nous informe qu'il attend les résultats tant de la part de la Compagnie Nationale de Transport (CNT) que de la Financial Crimes Commission.

Les enquêtes sur les deux autobus de la marque Yutong, qui ont pris feu le même jour, soit le 3 mars dernier, sont toujours en cours. Osman Mahomed, le ministre du Transport, nous informe qu’il attend les résultats tant de la part de la Compagnie Nationale de Transport (CNT) que de la Financial Crimes Commission, ainsi que des experts de Métro Express qu’il a envoyés pour assurer la formation des mécaniciens de la CNT.

Un comité technique composé d’ingénieurs indiens a également été mis en place mardi 18 mars pour évaluer efficacement la sécurité des 100 autobus électriques de la marque Ashok Leyland, un cadeau du gouvernement indien d’une valeur d’environ Rs 10 milliards.