Maybach a 100 ans cette année ! La marque du grand luxe allemand, propriété de Mercedes depuis 1960, a présenté son premier modèle en 1921, au salon de Berlin. Le groupe Maybach, lui est plus ancien. Historiquement, Maybach fabriquait des moteurs d’aviation (et de dirigeables) pendant la Première Guerre mondiale. Mais ce premier modèle, la Maybach W3, ouvre la voie à une tradition du grand luxe automobile en Allemagne.
Durant les décennies suivantes, Maybach, à la façon d’un Rolls-Royce ou même de Mercedes, produit de nombreux véhicules grand luxe. Mais en 1940, l’entreprise est chargée de produire des moteurs pour les tanks de l’armée allemande, et ne se remettra jamais de la fin de la Seconde Guerre mondiale.
En 1960, après le décès de Karl Maybach, Mercedes rachète la division automobile : il faut dire que les deux marques sont intimement liées depuis le début du siècle. Wilhelm Maybach, fondateur de la marque, était en effet directeur de technique de Daimler à l’époque.
Une édition spéciale, avec un stylo diamanté en bonus !
Mais la marque à l’Étoile n’en fait pas grand chose pendant très longtemps… En 1997, Mercedes décide de faire renaitre la marque pour contrer les manœuvres de ses rivaux allemands : BMW rachète Rolls-Royce et Volkswagen récupère Bentley. Deux concepts sont produits, qui déboucheront sur les Maybach 57 et 62 : deux grandes limousines basées sur la Mercedes Classe S.
Mais Mercedes hésite longtemps sur la stratégie à adopter. Depuis 2015, Maybach devient Mercedes-Maybach, une ligne ultra-luxe de la Classe S et du SUV GLS.
D’ailleurs, pour fêter les 100 ans du premier modèle de la marque, Mercedes vient d’annoncer une série limitée sur ces deux modèles, baptisée « Edition 100 ». Mais rien d’extravagant : une peinture spéciale faite à la main, et une housse de voiture spéciale ornée du logo de la marque, ainsi qu’une pochette en cuir et un stylo-plume serti de diamants. Du grand luxe, mais on est loin de l’ostentatoire Maybach des années 2000 !
Les commandes des deux « Edition 100 » seront ouvertes à la fin de l’année, avec les premières livraisons attendues pour début 2022.
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