Mazzanti Evantra Pura : Une Hypercar Italienne Au V8 De Corvette

2 years, 4 months ago - 2 November 2021, AutoPlus
Mazzanti Evantra Pura : Une Hypercar Italienne Au V8 De Corvette
La Mazzanti Evantra Pura est une hypercar italienne qui sort 760 ch de son cœur américain. Le V8 6.2 litres suralimenté provient des dernières Corvette.

Connaissez-vous Mazzanti Automobili ? Et l’hypercar Evantra ? Non ? Pourtant, la marque italienne existe depuis 2002 et son modèle a été lancé en 2011. Depuis, cette dernière évolue sans cesse.

V8 et 760 ch
L’Evantra a droit à une gamme complète. En 2016, on trouvait ainsi les Evantra 771 et Evantra Millecavali axées piste. Elles ont ensuite été remplacées par les Evantra 781 et Millecavali R, encore plus extrême. En 2021, l’Evantra Pura commence sa carrière et représente l’entrée de gamme de la marque.

Enfin, ici « entrée de gamme » ne veut pas vraiment dire la même chose que chez un constructeur généraliste. Sous son capot, on trouve un V8 6.2 litres provenant tout droit d’une Corvette C8. Retravaillé et suralimenté, il développe ici 760 ch pour un couple de 910 Nm !

La puissance est envoyée aux seules roues arrière via une boîte automatique à 7 rapports. Les 100 km/h sont atteints depuis l’arrêt en 2,9 secondes alors que la vitesse maximale est donnée pour 360 km/h.

Light is right ?
Si la puissance phénoménale est pour beaucoup dans ces excellentes performances, un gros travail sur le poids a aussi été effectué. Le nom de Pura prend ici tout son sens puisque Mazzanti a allégé au maximum son Evantra. Partant d’une masse de 1 380 kg les ingénieurs ont réussi à faire en sorte que l’Evantra Pura ne dépasse pas les 1 290 kg sur la balance !

Votre propre siège moulé
Il est possible de personnaliser son Evantra Pura comme on le souhaite. Un écran peut ainsi être disposé au centre du volant pour afficher les principales informations, comme en course. Des palettes en fibres de carbone peuvent aussi être ajoutées afin de passer les vitesses soi-même. Et pour d’être confortablement installé, vous pouvez demander à faire mouler votre propre siège. Évidemment, peinture et matériaux sont aussi à la carte.

680 000 € minimum !
Cette personnalisation demandant du temps pour être réalisée, la petite marque Toscane ne produit pas plus de 5 voitures par an. Le détail de son tarif n’est pas communiqué mais il faut compter sur un minimum de 680 000 € pour une Pura. Le prix de l’exclusivité !