Mercedes Classe C (2021) : toutes les infos et photos de la nouvelle génération

La Mercedes Classe C est le modèle le plus vendu de la firme à l'étoile : en effet, l'actuelle génération lancée en 2014 a été écoulée depuis à plus de 2,5 millions d'exemplaires. Après sept ans de carrière, il est temps pour celle-ci de céder sa place à un cinquième opus : sans surprise, celui-ci a la particularité de proposer une gamme de motorisations 100% électrifiées.

Mercedes Classe C (2021) : des motorisations 100% électrifiées
En effet, nous retrouverons sous le capot des motorisations essence et diesel à hybridation légère 48 V, ainsi qu'une version essence hybride rechargeable offrant jusqu'à 100 km d'autonomie en mode tout-électrique.

En essence, trois niveaux de puissance sont proposés : 1,5 litre 170 et 204 chevaux, ainsi que 2,0 litres 258 chevaux, de même qu'en diesel avec un bloc 2,0 litres décliné en versions 163, 200 et 265 chevaux. À noter que sur toutes ces motorisations, une fonction "Boost" apporte un supplément de 20 chevaux à basse vitesse grâce à l'hybridation 48 V, et que la boîte automatique 9G-Tronic à neuf rapports est de série. En option, la transmission intégrale 4-Matic est proposée sur certaines versions, complétée par des roues arrière directrices, pour une meilleure maniabilité.

Une version hybride rechargeable baptisée C 300 e viendra rapidement compléter l'offre, avec une puissance totale de 313 chevaux et 550 Nm de couple, associant un quatre cylindres essence de 204 chevaux à une motorisation électrique de 129 chevaux, pouvant fonctionner en mode tout-électrique jusqu'à 140 km/h et offrant jusqu'à 100 km d'autonomie grâce à une batterie de 25,4 kWh.

Mercedes Classe C (2021) : le confort comme maître-mot
Niveau look, la nouvelle Mercedes Classe C ne révolutionne pas le genre : plus sûre d'elle, elle reprend les lignes épurées de la précédente génération, avec son imposant capot, tout en apportant une modernisation bienvenue et en évoluant tout en douceur. Nous retrouvons à l'avant de nouveaux phares "Digital Light" plus dynamiques, ainsi qu'une calandre avant marquée par un motif parsemé d'étoiles, rappelant le sigle de la marque, tandis que l'arrière se caractérise par de nouveaux feux à LED effilés s'étirant en largeur, contribuant à asseoir la poupe du modèle et à la rendre visuellement plus large.

La version Berline comme la version Break affichent une longueur de 4.751 mm (respectivement +65 et +49 mm par rapport à la précédente génération) pour une largeur de 1.820 mm (+10 mm) et un empattement de 2.865 mm, soit une augmentation de 25 mm bénéficiant surtout aux passagers arrière, avec 21 mm d'espace aux jambes supplémentaire. Niveau coffre, la Berline affiche une capacité de 455 litres, et le Break 490 litres.

C'est à l'intérieur que les changements sont les plus significatifs : la nouvelle Classe C reprend les évolutions déjà étrennées sur la nouvelle Classe S, et met en avant le confort avec des sièges chauffants et massants, un ioniseur d'air et diffuseur de parfum d'ambiance, ainsi que de nombreux matériaux raffinés mariant cuir, aluminium, boiseries et autres inserts noirs laqués. On y retrouve de nouveaux aérateurs ronds au style caractéristique, ainsi qu'un grand écran tactile vertical (9,5 ou 11,9 pouces en option) flottant au centre de la planche de bord, complétant l'écran d'instrumentation numérique (10,25 ou 12,3 pouces) placé derrière le volant.

Mercedes Classe C (2021) : un concentré de technologies
Tout comme la nouvelle Classe S, la nouvelle Mercedes Classe C embarque la dernière génération du système multimédia MBUX (Mercedes-Benz User Experience), avec plusieurs univers personnalisables selon les préférences des utilisateurs et les situations de conduite. L'assistant vocal "Hey Mercedes" est toujours de la partie, et peut désormais interagir avec une maison connectée, permettant d'imaginer de nombreux scénarios d'usage et de commandes vocales, afin par exemple d'ajuster la température de votre système de chauffage lorsque vous quittez votre domicile.

En permanence connecté, le système MBUX peut bénéficier de mises à jour à distance (OTA) afin de bénéficier de nouvelles fonctionnalités. Un service de streaming musical signé Mercedes-Benz est également proposé, tandis que l'affichage tête haute ou encore la caméra vidéo de réalité augmentée sont proposés en option. Un arsenal de systèmes d'aide à la conduite est également proposé, avec notamment le régulateur de vitesse adaptatif, le maintien de position dans la voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation et de la météo, le système de freinage automatique d'urgence, l'aide au stationnement automatisé ou encore l'assistance aux manœuvres d'une remorque.

Mercedes Classe C (2021) : sa date de commercialisation
La nouvelle Mercedes Classe C de cinquième génération sera commercialisée à l'été 2021, à des tarifs qui n'ont pas encore été annoncés. Nous devrions en savoir plus très prochainement, à l'occasion de l'ouverture de son carnet de commandes prévue dès le 30 mars prochain.

Selon les marchés, la nouvelle Mercedes Classe C sera produite en Allemagne à Brême, en Chine à Pékin, ainsi qu'en Afrique du Sud à East London.