Mercedes lève le voile sur son tout nouveau GLA (2020). Remise à niveau dans le premier sens du terme pour le SUV compact. La hauteur du nouveau venu augmente de plus de 10 cm par rapport à celle du prédécesseur ! Il culmine à 1,61 mètre (+ 5 mm avec les rampes de toit). En revanche, l'Allemand est désormais plus court de 1,5 cm à 4,41 mètres, et plus large de 3 cm. Esthétiquement, les évolutions sont légères. La face avant devient plus verticale. Les boucliers ont été redessinés et les projecteurs et feux, affinés.
Mercedes promet "à l'avant une garde au toit accrue et à l'arrière nettement plus d'espace pour les jambes". Il faut dire que l'empattement progresse également de 3 cm. Quant au volume de coffre, il passe de 421 à 435 litres. La planche de bord est plus horizontale. Il est possible de choisir entre deux écrans de 7 pouces (17,8 cm) et un écran de 10,25 pouces (26 cm). Sans oublier l'option Widescreen et ses deux écrans de 10,25 pouces.
Un Pack Technique Offroad de série pour le GLA 4Matic
Techniquement, le nouveau Mercedes GLA (2020) embarque de série l'infodivertissement intuitif MBUX et un système de freinage d'urgence autonome actif jusqu'à 60 km/h. Le Pack Assistance à la conduite gagne les fonctions d'avertisseur de sortie signalant les cyclistes ou les véhicules à l'approche, d'intersection et de signalement des piétons au niveau des passages piétons.
En version transmission intégrale 4Matic, le Pack Technique Offroad est livré de série. Il intègre notamment un limiteur de vitesse en descente, une animation tout-terrain sur l'écran média, ainsi qu'une fonction d'éclairage spéciale.
Le nouveau Mercedes GLA au printemps 2020
Au rayon motorisations, Mercedes ne parle pour le moment que de deux motorisations 4 cylindres essence. Le GLA 200 embarque un bloc 1.3 litre de 163 chevaux et le sportif GLA 35 4Matic AMG dispose d'un 2.0 litres de 306 chevaux. Ce dernier permet un exercice de 0 à 100 km/h en seulement 5,1 secondes. Une version hybride rechargeable est également en préparation.
Encore un peu de patience, le nouveau Mercedes GLA (2020) sera commercialisé au printemps prochain. Les modèles européens sont assemblés à Rastatt (Allemagne) et à Hambach (France).
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