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Metro Express 2e phase: la desserte Port Louis – Quatre-Bornes opérationnelle d’ici à avril 2021

16 September 2020 - Inside News

Metro Express 2e phase: la desserte Port Louis – Quatre-Bornes opérationnelle d’ici à avril 2021

La desserte Port-Louis – Quatre-Bornes sera opérationnelle d’ici à avril 2021, apprenons-nous des sources bien informées du Metro Express Ltd (MEL).

Cela dans le cadre de la mise à exécution des travaux de la 2e phase du Metro Express. Un constat de visu sur le tracé Quatre-BornesCurepipe, via Vacoas, au cours de la semaine écoulée, permet de constater que les travaux avancent à grands pas.

En effet, dans le cadre de la mise en oeuvre de la Phase 2a, une étape cruciale sera franchie avec la pose des rails qui démarre bientôt. "Des poteaux (masts) pour l'Overhead Line (OHL) ont été installés entre Belle Rose et Boundary Road. A savoir aussi que la relocalisation du réseau d'utilités publiques et les travaux de drains sont presque terminés. Comme vous le savez déjà, la Phase 2a, reliera Port Louis à l'Avenue Victoria, Quatre-Bornes, ou se trouvera d'ailleurs la station du métro qui sera intégrée avec les autres modes de transport comme les bus, taxis, et piétons", affirme-t-on à la MEL.

S'agissant des structures élevées, il est noté qu'elles prennent forme à Trianon, soit à l'entrée principale de la Villes des Fleurs, Quatre Bornes. Pour le flyover à l'entrée St Jean, indique-t-on, tous les « piling works »/ travaux de pieux ont été complétés, 50 pilotis et 20 poutres au total y ont été mis en place.

On fait remarquer qu'une autre station sera aménagée à la route St Jean. "De plus, à St Jean, les travaux préparatoires, c'-à-d, l'identification des utilités publiques bien ont démarré. Une déviation est en cours, actuellement, entre l'avenue des Tulipes et l'avenue Draper. L'équipe de Métro Express Ltd ainsi que toutes les autorités concernées, notamment le ministère du transport public et du métro léger, les députés de la circonscription, le maire et les cadres de la Municipalités de Quatre Bornes, se réunissent régulièrement pour le suivi et la coordination de toutes activités par rapport au projet", soulignent les mêmes sources.

A la question de savoir si les travaux sur ce tronçon seront achevés, selon le calendrier établi, on fait remarquer que, jusqu'ici tout se passe comme convenu juste après le confinement, en raison de la pandémie de COVID 19 avec la collaboration de toutes les autorités concernées. De ce fait, il est réitéré que cette partie sera opérationnelle d'ici à l'échéance fixée, c-à-d avril/mai 2021.

Pour ce qui est de la poursuite des les travaux de Quatre-Bornes à Curepipe, avec en relief, le problème de l'acquisition des terrains et d'empiètement des résidents, il est est noté que les travaux progressent sur ce tracé. "A Curepipe aussi, les travaux avancent à grand pas. Les structures prennent forme, 32 poutres sur 36 ont été installés à Jerningham Street près de la pâtisserie Swiss allant en direction de Jan Palach. Des travaux de fondation sont entrepris, actuellement, à la gare de Jan Palach qui a été démolie pour donner place à la nouvelle gare multimodale, à l'instar de celle de Place Margéot. A Rivière Sèche, des travaux de pieux ont lieu en ce moment.

En ce qui concerne l'empiètement et l'acquisition des terrains, des réunions hebdomadaires ont lieu entre les autorités concernées notamment le Ministère des terres et du logement, le Ministère du Transport et du Métro Leger, les municipalités Vacoas et Curepipe, les officiers de Metro Express Ltd et L&T, la police entre autres. Cela dans le but de passer en revue la situation. Idem à Quatre Bornes", explique un des responsables de la MEL.

Aussi, il est soutenu que la MEL collabore pleinement avec la MHL, les municipalités et les autres autorités compétentes dans le sillage de l'acquisition des terrains nécessaires et pour l'empiètement. Nous sommes en permanence en discussion avec les personnes concernées en collaboration avec le MHLUP, la municipalité et d'autres partenaires.

 

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