Metro Express Ltd : Des soupçons d’irrégularités de l’ancienne direction sur un contrat publicitaire soulevés

Mardi dernier, lors d’une séance parlementaire, le ministre Osman Mahomed a révélé des irrégularités dans ce contrat, en réponse à une question de la députée Stéphanie Anquetil. Si le nouveau conseil d’administration soulève des doutes supplémentaires, le dossier sera référé à la Financial Crimes Commission (FCC) pour enquête.

Le ministre a souligné que tous les dossiers liés au Metro Express étaient initialement gérés au bureau du Premier ministre, ce qui a changé lorsqu’il a pris officiellement ses fonctions de ministre des Transports.

Il s’avère qu’un appel d’offres restreint avait été lancé pour la gestion des espaces publicitaires. Ce contrat de 75 millions aurait dû faire l’objet d’un appel d’offres ouvert, a déclaré le ministre. Les documents signés en 2020 par l’ancien président et CEO de Metro Express Ltd, comprenant des clauses validées par le State Law Office, suscitent désormais des interrogations ; certaines de ces clauses ont depuis été écartées.

Deux clauses particulièrement controversées avaient été insérées : une extension de deux ans après les cinq ans initiaux, et une autre accordant à Alliance Media le droit de prolonger de sept ans. Le ministre a dénoncé ces irrégularités.

Selon lui, Metro Express aurait perçu 34,2 millions de Rs de revenus publicitaires au cours des quatre dernières années, dont seulement 5 millions en revenus proportionnels. Le contrat prévoit qu’Alliance Media reverse à Metro Express jusqu’à 75 % des revenus publicitaires.

La compagnie a adressé une lettre à Alliance Media pour demander des détails et des preuves concernant ces revenus. C’est alors que les irrégularités sont apparues.

Le bureau du procureur général a été sollicité : il souligne que l’établissement de calculs détaillés de ces revenus nets sur une base trimestrielle constituerait une violation du contrat.