Metro Express phase 2: le tracé Rose-Hill à Curepipe vu du ciel

Répartis en deux phases, les changements sont plus visibles sur le tronçon 2A, de Rose-Hill et Quatre-Bornes, avec l’achèvement de la rampe à Duncan Taylor. Celle-ci sera opérationnelle en décembre 2020.

Quant à la phase 2B, l’on peut déjà voir des pilotis et poutres horizontales à l’entrée de St Jean. La plus grande transformation sur ce tronçon reste la gare Jan Palach qui sera démolie, étape par étape, pour faire de la place à une station surélevée, moderne et à la pointe de la technologie. En attendant que les stations sortent de terre,  que les rails soient posés ou encore que les colonnes et lignes aériennes soient installées, zoom sur le tracé.