Après la vitesse, le bruit. Ce dernier est en effet devenu le cheval de bataille de nos dirigeants, qui souhaitent désormais tout faire pour verbaliser les véhicules dont le son dépasse la norme. On pense bien évidemment aux radars de bruit, qui sont de plus en plus nombreux à pousser au bord de nos routes. Rien qu’en Île-de-France ils sont déjà très plusieurs, avec pas moins de deux en Vallée de Chevreuse, un lieu particulièrement apprécié des motards et des propriétaires de voitures sportives. Le but est alors simple : identifier et verbaliser les conducteurs de véhicules jugés trop bruyants, grâce à des systèmes de détection du son ultra-élaborés. Mais cette chasse aux décibels n’est pas spécifique à la France, bien au contraire.
Une étonnante mesure
En Allemagne aussi, les autorités souhaitent lutter contre les motos trop bruyantes. Et ces dernières ont trouvé une solution pour le moins étonnante, qui peut d’ailleurs friser l’absurdité. En effet, sur un tronçon de route entre Steinau et Marjoẞ, en Bavière, les motards sont soumis à une limitation de vitesse inférieure aux voitures. Ceux-ci doivent en effet rouler entre 40 et 60 km/h, contre 100 km/h pour ces dernières. Le but ? Limiter le bruit émis par les deux-roues. Et si cette idée peut sembler étranger, voire dangereuse, elle devrait bientôt être appliquée à d’autres routes au cours des prochains mois, alors que plusieurs verbalisations ont été effectuées.
Vraiment sans danger ?
En plus d’être très discriminatoire, cette mesure pose la question du danger. En effet, le différentiel de vitesse entre les motos et les voitures devient alors extrêmement important, ce qui peut évidemment augmenter le risque d’accidents graves. Les motos ne pourront donc pas doubler ou faire de l’inter-file et ralentiront fortement la circulation en restant sur la voie de droite, obligeant les voitures et même les camions à les dépasser. Cette mesure n’aurait-elle avant tout pas pour but de dégoûter les motards ? Car on le sait, l’Allemagne a déjà mis en place plusieurs mesures anti-moto et pointe souvent ces véhicules du doigts depuis quelques années.
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