Nissan profite du salon de Shanghai, qui ouvre ses portes aujourd’hui et jusqu’au 28 avril 2021, pour présenter son Nissan X-Trail de quatrième génération au public chinois, dont le style anguleux s’inspire du concept Nissan X-Motion dévoilé en 2018. Sans surprise, le nouvel X-Trail est identique à la nouvelle génération du Nissan Rogue, présentée l’an dernier aux États-Unis, et vient compléter la gamme des SUV du constructeur nippon, qui comprend les Juke, Qashqai ainsi que le dernier-venu : le Nissan Ariya 100% électrique.
Nissan X-Trail (2022) : un SUV 7 places prévu pour 2022
Comme le Nissan Qashqai, le nouvel X-Trail repose désormais sur la plateforme modulaire CMF-C de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, et même si Nissan n’a pas encore dévoilé sa fiche technique, il devrait partager celle-ci avec le Rogue. Avec 4,64 mètres de long, celui-ci conserve le gabarit de son prédécesseur, ainsi que sa configuration à sept places grâce à une troisième rangée de sièges rabattables dans le coffre. Le système de conduite semi-autonome de niveau 2 Nissan Pro-Pilot devrait également être au rendez-vous.
Sous le capot, nous devrions retrouver une offre variée, mais Nissan met l’accent sur les caractéristiques de la motorisation e-Power qui sera proposée en Europe : celle-ci est une motorisation électrique, mais qui n’a pas besoin d’être rechargée pour fonctionner. En effet, un moteur thermique assure le rôle de générateur afin d’alimenter la motorisation électrique, diminuant ainsi les émissions de CO2 du modèle par rapport à une motorisation 100% thermique traditionnelle.
Nissan précise qu’une transmission intégrale sera également proposée au catalogue du nouveau Nissan X-Trail, qui sera commercialisé à l’été 2022 en Europe.
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