Nouvelle hausse à la pompe : l’essence passe à Rs 77,70 et le diesel à Rs 78,35 le litre

Le litre d’essence passe de Rs 70,65 à Rs 77,70, soit Rs 7,05 de plus. Le diesel augmente de Rs 71,25 à Rs 78,35 le litre, une hausse de Rs 7,10. Dans les deux cas, l’augmentation est proche de 10 %, comme l’avait envisagé la semaine dernière le ministre du Commerce, Michaël Sik Yuen.

Il s’agit de la deuxième hausse de l’essence en moins de deux mois. Lors de sa réunion du 14 août, le PPC avait déjà relevé son prix de Rs 64,25 à Rs 70,65 le litre. Le diesel avait alors été maintenu à Rs 71,25.

Dans son communiqué, le PPC explique avoir tenu compte de l’évolution des prix internationaux des produits pétroliers et du taux de change. Ses calculs faisaient apparaître une hausse de 18,20 % pour l’essence et de 18,06 % pour le diesel. La réglementation plafonne toutefois à 10 % l’augmentation appliquée en une seule fois.

Autre élément mis en avant : le déficit estimé du compte de stabilisation des prix atteint désormais Rs 3,63 milliards, contre Rs 3,50 milliards en août et Rs 1,50 milliard début mars.

Le communiqué détaille aussi la composition du prix à la pompe. Pour chaque litre vendu, il comprend notamment une contribution de Rs 7,20 destinée aux subventions du gaz ménager, de la farine et du riz. La TVA représente Rs 10,13 sur l’essence et Rs 10,22 sur le diesel.

Carburants : le déficit du PSA grimpe à Rs 3,63 milliards

La hausse des prix de l’essence et du diesel intervient alors que le déficit du compte de stabilisation des prix des carburants continue de se creuser. Selon le communiqué du Petroleum Pricing Committee, ce déficit atteignait Rs 3 milliards 630 millions au 28 septembre, contre Rs 3 milliards 500 millions lors de sa précédente réunion, le 14 août.

En début d’année, le ministre du Commerce, Michaël Sik Yuen, avait évoqué un déficit de Rs 1,7 milliard fin janvier. Celui-ci avait ensuite reculé : le PPC l’estimait à Rs 1,5 milliard le 2 mars. Depuis, la tendance s’est inversée. Le déficit a plus que doublé entre début mars et fin septembre, dans un contexte de hausse des coûts d’approvisionnement en carburants.