
La question est sur toutes les lèvres : le permis à points a-t-il réellement modifié l’attitude des automobilistes sur nos routes ?
Le ministre du Transport Terrestre, Osman Mahomed, affirme constater un changement depuis l’application du nouveau dispositif. Il rappelle que le permis à points vise avant tout à responsabiliser les conducteurs et à prévenir les accidents.
Sur le terrain, Iqbal Aubdool affirme n’observer aucun changement notable. Selon lui, les conducteurs ne modifieront réellement leur comportement que lorsqu’ils commenceront à perdre des points après des contraventions.
De son côté, Alain Jeannot nuance. Il observe une certaine retenue durant la journée, où la présence policière est plus visible. En revanche, le soir, la vigilance semble retomber. Il plaide pour un renforcement et une multiplication des patrouilles.
Reste à savoir si, au-delà des chiffres et des contraventions, le permis à points parviendra durablement à transformer les mentalités et à rendre les routes plus sûres.
Le premier bilan du permis à point démontre que les automobilistes n’ont pas abandonnés leurs mauvaises habitudes. Sur 663 infractions enregistrées du 31 janvier au 5 février 104 concernent le non-port de la ceinture de sécurité. D’autres infractions comme l’excès de vitesse, l’utilisation du téléphone portable au volant entre autre ont été sanctionnés. Selon le constat de l’ancien sergent de police Barlen Munusami, le bilan correspond à ceux d’avant l’entrée en vigueur du permis à point. Il souligne que 18 infractions sous le permis à point n’y figurent pas ce qui démontre qu’il n’était pas nécessaire de les inclure dans les 33 infractions du système.
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