Les retombées de la longue attente de la Taxi Proprietors’ Union ont été maigres. En effet une réunion prévue en janvier avec le ministre du Transport a pu finalement se tenir, jeudi dernier. Pour Raffick Bahadoor, le seul point positif est la possibilité de revoir le système de permis à points pour les professionnels du transport.
Le président du syndicat regrette aussi que le ministre du Commerce n’ait pas concrétisé sa promesse de permettre aux véhicules dûment équipés de carburer au gaz. Une mesure que les chauffeurs de taxi espéraient voir dans le budget.
Le ministre des Transports, Osman Mahomed, a rencontré, cette semaine, les membres exécutifs de la ‘Taxi Proprietors’ Union’, accompagnés de leur négociateur syndical Deepak Benydin, pour une session de dialogue axée sur les nombreuses difficultés auxquelles les taximen sont confrontés.
Parmi les sujets abordés, le président de la Taxi Proprietors’ Union, Raffick Bahadoor, a évoqué les problèmes administratifs récurrents auprès de la National Land Transport Authority (NLTA), le coût élevé des véhicules ou encore le transfert des droits de proprieté des véhicules.
Un autre point important soulevé : la mise en place prochaine du système de permis à points. À ce sujet, Raffick Bahadoor a demandé qu’une formule alternative ou une considération particulière soit accordée aux chauffeurs de taxi, compte tenu de la nature spécifique de leur métier.
Le ministre des Transports, Osman Mahomed, a rencontré, cette semaine, les membres exécutifs de la ‘Taxi Proprietors’ Union’, accompagnés de leur négociateur syndical Deepak Benydin, pour une session de dialogue axée sur les nombreuses difficultés auxquelles les taximen sont confrontés.
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