Selon la Mauritius Ports Authority (MPA), cette réglementation fait partie des dispositions du Ports Act 1998 pour opérer au port.
À la suite d’un exercice de révision, la MPA a conclu que seuls sept propriétaires de navires de pêche locaux détiennent des licences portuaires valides.
La MPA estime à 28 le nombre d’autres navires de pêche locaux opérant à Port-Louis, qui ont reçu des licences de pêche, mais dont les propriétaires respectifs ne détiennent aucune licence portuaire.
Les propriétaires doivent ainsi soumettre à la MPA les documents suivants :
i. Une copie de leur permis de pêche ;
ii. La certification et la documentation de leur aptitude à la navigation ;
iii. Une copie de leur couverture d’assurance pour la coque et les machines ;
iv. Une copie de leur assurance couvrant, entre autres, le risque d’échouement, de déversement, d’incendie ou de toute autre urgence.
v. Le nom de l’agent maritime ou une copie de sa licence portuaire, selon le cas.
La date limite pour soumettre les informations et documents nécessaires est le lundi 11 avril 2022.
« Si toutes les informations ne sont pas reçues, ou si les informations suggèrent un risque quelconque pour la zone portuaire et ses utilisateurs, il est ordonné au navire de pêche de quitter les limites du port jusqu’à ce qu’il se conforme pleinement aux normes, protocoles de sécurité et exigences en matière de licences en vigueur », informe la MPA.
Par ailleurs, la MPA indique que de nouveaux protocoles pour la sécurité et la planification des quais ainsi que pour la délivrance de cartes d’accès aux opérateurs impliqués dans le port sont en cours de révision et seront annoncés prochainement.
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