Relations industrielles : L’UBIW évoque une « grave crise » dans l’industrie du transport

1 year, 5 months ago - 19 May 2023, Le Mauricien

Dans une lettre adressée, hier, au ministre des Finances, Renganaden Padayachy, le président, le secrétaire et négociateur du syndicat respectivement, Saleem Bacsou, Alain Kistnen et Ashok Subron, soutiennent que cette crise et sa persistance peuvent causer de graves préjudices aux intérêts des quelque 5 000 employés engagés dans l’industrie du transport.

« Cette industrie assure le principal service de transport public du pays, financé à hauteur d’environ 70 % des fonds publics pour assurer un bon système de transport, ainsi qu’un service de bus gratuit pour les étudiants, les personnes âgées et les personnes âgées. Handicapés », soutiennent-ils d’emblée. Ils soulignent que l’UBIW soutient pleinement le principe selon lequel l’État subventionne le transport par autobus et le transport gratuit aux étudiants, aux personnes âgées et aux personnes handicapées.

« Mais l’État ne peut pas transférer le fardeau de ses responsabilités sociales sur les travailleurs de l’industrie du transport par autobus, en laissant les travailleurs vivre sous la menace permanente du non-paiement potentiel des salaires de fin de mois, et en refusant le paiement de l’allocation de Rs 1 000 à tous les employés des compagnies de bus privées, et en refusant le paiement d’une augmentation de salaires appropriée d’au moins 21 %, dans le contexte des négociations collectives en cours entre les compagnies d’ autobus et l’UBIW », affirment les syndicalistes

L’UBIW réclame ainsi une réunion tripartite urgente dans les prochains jours entre le gouvernement, les employeurs et les syndicats. Les syndicalistes avancent que tous les employés des services publics ont bénéficié de révision salariale soit par le biais d’un rapport du Pay Research Bureau (PRB), soit par un rapport émanant d’un commissaire salarial.

« You will also concur with us that allocation of public funds should be disbursed in a non-discriminatory manner. Why should certain big conglomerates and companies, operating on a purely private interest and not providing public service, be granted huge allocations of public funds, while bus transport industry be squeezed? », dénoncent les syndicalistes.
En attendant la rencontre tripartite, l’UBIW souligne qu’il n’a d’autre alternative que de préparer la mobilisation des salariés des transports pour défendre leurs intérêts légitimes.