Road Traffic Act : Le Permis à Points en Vigueur depuis Vendredi

En face du Queen Elizabeth College ce matin, le zebra cross-here a retrouvé son efficacité. En effet, avec l’entrée en vigueur du permis à points ce matin, il semblerait que les automobilistes sont plus prudents.
« Nou pou bizin guet bann sif pou kone ki linpak permis a poin. Me seki nou pe observe seki bann kondikter pe paret bon zenfan. Zot pe respekte bann limit, bann pano… », a expliqué vers 11 h 30 au Mauricien l’inspecteur Mohit Ramah de la Traffic Branch.
Du côté des automobilistes, beaucoup soutiennent : « Kouma dir larout pli kalm zordi ». Cette attitude « bon zenfan » confirmerait de ce fait les propos du ministre du Transport intérieur Anil Bachoo : « Bann-la pa finn laiss nou le swa. Finn ena tro bokou indisiplin. Permi a poin linn amenn rezilta partou ! »
Aux Casernes centrales, plusieurs conducteurs attendaient patiemment ce matin leur Driving Licence Counterpart. L’on affirme que c’est ainsi depuis deux jours et qu’ils sont tellement nombreux que cela peut prendre une heure et demie pour récupérer ce document. « Touzour ena bann retardater. Ena bokou neglizans », soutient en ce sens l’inspecteur Ramah.
D’autre part, de nombreuses personnes doutaient hier encore de l’entrée en vigueur du permis à points ou encore de l’obligation d’être en possession du Driving Licence Counterpart (DLC). « Mo dakor ek permi a poin. Me mo pa ti krwar ki li pou rant en viger », avoue d’ailleurs Mme Oozir qui attendait depuis 35 minutes de récupérer son document. Un autre chauffeur, M. Choytun, abonde également dans le même sens qu’elle. M. Maunick est lui détenteur d’un permis de conduire français. « Mo tifi osi ena enn permi franse. Me bann-la finn dir li pa bizin DLC. Me mwa monn vini kan mem par prekosion », ajoute-t-il.
Pour rappel, ne pas être en possession d’une photocopie taille réelle du DLC implique que le permis de conduire n’est pas complet. Ce qui est passible d’une contravention pour non-possession du permis. C’est la cour qui décidera de l’amende du contrevenant, qui devrait être d’environ Rs 500.

250 000 conducteurs sans DLC
Sur les 650 000 détenteurs de permis de conduire, environ 250 000 personnes n’ont pas encore récupéré de Driving Licence Counterpart. Les raisons : ce chiffre inclut, entre autres, les personnes décédées récemment, les détenus, les Mauriciens en vacances, ceux qui ne conduisent plus.

Les étrangers aussi concernés
Les détenteurs d’un permis étranger n’ont pas besoin de Driving Licence Counterpart. Toutefois, ils sont aussi concernés par ce cadre légal. En cas d’infraction, c’est le magistrat qui statuera sur la marche à suivre. Si l’infraction comporte des points de pénalité, un « report » sera créé et le conducteur, répertorié sur le système local.

ALAIN JEANNOT (PRAT) : « Les infrastructures doivent pouvoir suivre »
Pour Alain Jeannot de l’ONG Prévention Routière Avant Tout (PRAT), le permis à point est une bonne nouvelle. Dans le passé, l’ONG s’était déjà exprimée très favorablement sur cette mesure qui met Maurice au diapason des « pratiques internationalement reconnues ». Néanmoins, « les infrastructures doivent pouvoir suivre ». « Par exemple, cela fait un an que je signale que la peinture du Pedestrian Crossing vis-à-vis de Veeramundar Lane (près du bazar de Rose-Hill) s’est effacée et qu’on ne voit plus rien. » Selon lui, il faudrait « plus de volonté ».
Ce matin, c’était « business as usua,l sauf peut-être qu’en route vers Plaisance, j’ai noté un léger ralentissement… »
« Le permis à point n’est pas un remède universel. Selon une étude de l’université de Valence, il apporte généralement d’excellents résultats sur deux ans. Après, les automobilistes s’accoutument aux mesures. Ils connaissent les in and out et apprennent à manœuvrer le système. Il faudrait aussi un psychologue de la route pour bien analyser le comportement des automobilistes. Il faut plus de recherche, plus d’étude afin de comprendre pourquoi les gens agissent ainsi. »

Les points
Le montant des amendes affichées correspond au fixed penalty notice. En cas de refus de la part du conducteur, c’est le magistrat qui décidera du montant.
1. Non-port du casque de moto : 2-4 points, Rs 500
2. Refus de céder le passage prioritaire : 3-6, Rs 500
3. Refus de s’arrêter lors d’un accident : 4-8, Rs 5 000 maximum
4. Refus d’obtempérer aux instructions de la police : 2-4
5. Usage du téléphone au volant d’un véhicule : 2-4, Rs 1 500
6. Usage de véhicule sans les feux prescrits le soir (sans head lamp) : 3-6, Rs 500
7. Cargaison non-sécurisée sur véhicule : 3-6, Rs 500
8. Non-respect de la priorité au passage piétonnier : 4-6, Rs 500 minimum
9. Dépassement de véhicule au passage piétonnier : 4-6, Rs 500 minimum
10. Les excès de vitesse (Rs 2 000) :
 • De moins de 25 km/h au-dessus de la limite – 2-4
 • Entre 25km/h et 50 km/h au-dessus de la limite – 4-6
 • De plus de 50km/h au-dessus de la limite – 6-8
11. Non-port de la ceinture de sécurité au volant : 2-4, Rs 500
12. Non-respect de la signalisation routière (ex : dépasser sur une ligne blanche continue) : 2-4, Rs 2 000
13. Non-respect des feux de signalisation : 2-4, Rs 2 000 minimum
14. Conduite dangereuse : 8-10, Rs 5 000- Rs 10 000
15. Conduite imprudente : 8-10, Rs 3 000-Rs10 000
16. Non-respect des couloirs sur l’autoroute (lane discipline) : 3-6, Rs 1 000
17. Coups et blessures involontaires : 8-10, Rs 10 000 max. et possible peine d’emprisonnement de moins d’un an
18. Refus de se soumettre à un alcotest : 8-10, Rs 5 000 min.
Des modifications ont été apportées au projet initial. Le numéro 18 est une nouvelle mesure. Au numéro 6, les « feux prescrits le soir » ne concernent que les « head lamps » (phares). Par exemple, une « lantern » défectueuse n’implique pas de perte de points. Toutefois, elle équivaut à une amende.
Les infractions « très lourdes » telles que la conduite en état d’ivresse ou l’homicide involontaire sont exclues car la prévision légale actuelle dépasse en sévérité le cadre du permis.

Les “speed cameras” opérationnelles à 18h aujourd'hui
Les vingt speed cameras additionnelles seront opérationnelles dès 18 h. Le ministre des Infrastructures publiques, du National Development Unit et du Transport, Anil Bachoo, lancera le Speed Camera Enforcement System cet après-midi à la Traffic Management and Road Safety Unit. La liste :
1. St Paul Road — juste après le golf.
2. Phœnix — Plaisance Road, à proximité du Women’s Entrepreneur Council
3. Vacoas-Candos Road — Paillotte
4. Phœnix — Sayed Hossen Road, à proximité de Gibbs
5. Rivière-Noire Road, Bambous — Medine Sugar Estate Road
6. Rivière-Noire Road, Bambous — Stade Commarmond
7. Port-Louis — Central Flacq Road, Le Hochet
8. Port-Louis — Central Flacq Road, Terre-Rouge
9. Port-Louis-St Jean Road — Belle-Étoile
10. Port-Louis-St Jean Road — Borstal
11. Motorway (M1) — St Jean, à proximité de Pellegrin- Shoprite
12. Motorway (M1) — St Jean, à proximité Bricolage
13. Motorway (M1) — Bell-Village, à côté de RCPL
14. Motorway (M2) — Roche-Bois
15. Sivanada Avenue — Sadally, après les feux
16. Sivanada Avenue — après passage piéton à proximité du George Guebert Street
17. Flic en Flac Road — jonction du Domaine Anna
18. Moka-Camp de Masque — Flacq Road, Camp Garreau
19. Brisée Verdière–St Julien
20. Rivière Noire Road, Petite-Rivière