ousin du Volkswagen ID.5 reposant sur la plateforme modulaire électrique MEB, le nouveau Skoda Enyaq Coupé iV se distingue par son profil élégant et une ligne de toit fuyante, lui offrant un coefficient de traînée (Cx) de 0,234.
L’intérieur offre des matériaux naturels, comme de la laine ou des plastiques recyclés, avec dix packs thématiques permettant de personnaliser sa voiture. Les équipements de série comprennent un écran tactile de 13 pouces au centre de la planche de bord, ou encore un combiné numérique de 5,3 pouces, qui peut être complété par un affichage tête haute à réalité augmentée.
Sous le capot, quatre niveaux de performance sont proposés :
Skoda Enyaq Coupé iV : jusqu’à 545 km d’autonomie
Au delà de sa version Sportline, le Skoda Enyaq Coupé iV proposera également un dérivé sportif haut de gamme, avec la version RS, qui se distingue par sa teinte verte exclusive « Mamba Green ». Le Skoda Enyaq Coupé RS iV avale le 0 à 100 km/h en 6,5 secondes, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
Côté autonomie, la version la plus efficiente, l’Enyaq Coupé iV 80, affiche une autonomie maximale de 545 km selon le cycle WLTP, et offre une capacité de charge rapide. Avec l’aide d’une seule carte, Skoda iV et Powerpass permettent d’accéder à un réseau de 260.000 points de charge en Europe.
Le nouveau Skoda Enyaq Coupé iV sera lancé à la commercialisation cette année, à des tarifs qui seront annoncés ultérieurement. Il sera produit aux côtés de l’Enyaq iV dans l’usine Skoda de Mladá Boleslav, en République Tchèque.
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