C’est la première pierre d’une offensive du Groupe Volkswagen dans cet immense pays.
Au contraire des Kodiaq, Karoq et Kamiq, le Skoda Kushaq n’est pas prévu pour l’Europe. En tout cas, pas au début. Il n’empêche, ce nouveau « K » n’est pas dénué d’ambitions puisque son but est d’inonder le marché indien.
Pour tenter de s'y faire une place au soleil, le Kushaq dévoile un gabarit très compact : le SUV mesure ainsi 4,221 m de long, 1,760 mm de large pour une hauteur de 1,612 m et un empattement long de 2,651 m. Un format de poche qui n’empêche pas le tchèque de proposer un volume de coffre de base acceptable de 385 litres. Dès le premier niveau de finition Active, le SUV comprend une monte en 16 pouces. Reposant sur une variante de la plateforme modulaire MQB de son propriétaire Volkswagen (MQB-A0-IN), le Skoda Kushaq dévoile un style moderne et sportif, notamment la face avant qui ne manque pas de caractère, plus encore dans sa livrée Honey Orange.
Le Skoda Kushaq est uniquement prévu pour le marché indien dans un premier temps, un immense pays où le Groupe VW viendra ensuite placer trois nouveaux modèles (au total, deux SUV et deux berlines) dans le cadre de son plan India 2.0 dans lequel il injectera 1 milliard d’euros. Les commandes du SUV Kushaq, qui sera produit en Inde à Pune, démarreront en juin prochain pour des premières livraisons prévues en juillet 2021. Ses prix restent à découvrir.
