Sur les autoroutes M1 et M2 : Arbres, béton et re…arbres ?

À cet effet, la pépinière de 2,450 m2 située dans l’enceinte du National History Museum de Mahébourg sera agrandie par 1,400 m2 pour abriter les plantes additionnelles. C’est ce qui ressort des décisions prises lors du conseil des ministres, vendredi.

Une décision qui surprend plus d’un, d’autant que récemment, des arbustes jalonnant ces mêmes autoroutes avaient été enlevés pour faire place à des barrages en béton. Ce qui avait valu un article dans Week-End, en avril dernier, faisant état de travaux entre Sorèze et Réduit où les glissières d’acier endommagées étaient remplacées, par endroits, par des Jersey Barriers en béton. Si ces derniers semblent être plus ergonomiques, assurant ainsi une meilleure sécurité du véhicule en cas de collision, il n’en est pas moins que le paysage est lui bien amoché. Alors, pourquoi tout enlever pour ensuite tout replanter ? Quid du budget que cela coûtera aux autorités pour rectifier le tir ? En tout cas, cette décision pour le moins atypique ne peut être que bien accueillie. Pourvu que ça dure!