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Taximen : Ils en Voient de Toutes les Couleurs

28 November 2013 - Défi Media Group

Taximen : Ils en Voient de Toutes les Couleurs

Le taxi est un service qui permet à chacun d’entre nous de se déplacer là où on veut et en toutes circonstances. Le métier de chauffeur de taxi n’est donc pas de tout repos ni sans danger. Il en voit de toutes les couleurs avec les divers types de passagers qu’il reçoit à bord de son véhicule.

Il est 7 h 30. L’apparition du lumineux jaune atténue l’impatience que cause l’attente. L’emblématique symbole du taxi s’approche d’un des arrêts d’autobus à Camp-Levieux. à un signe de la main, il s’arrête pour accueillir son quatrième passager. Après avoir échangé un bonjour, Roy Ramchurn demande à son passager de boucler sa ceinture de sécurité. Une requête, d’ailleurs, qu’il ne s’échine pas à répéter.

« Le chauffeur de taxi est passible d’une peine d’amende de Rs 1 000 voire plus si les occupants assis à l’arrière du véhicule ne portent pas leur ceinture de sécurité. Mais comment payer cette somme, si une seule journée me rapporte la modique somme de Rs 1 200 », ajoutes-t-il. Âgé de 66 ans, Roy Ramchurn jette fréquemment un coup d’œil dans son rétroviseur.

C’est un moyen de s’assurer que ses passagers soient à l’aise. Il ne tolère pas les gestes insignifiants qui risquent de perturber ses autres passagers. Notre interlocuteur dira qu’en neuf ans de carrière, il en a vu de toutes les couleurs. « Diverses catégories de personnes voyagent à bord de mon véhicule notamment des prostituées et des drogués.  chaque passager a une façon de se comporter », affirme cet habitant de Camp-Levieux. Il assure, d’ailleurs, le trajet aller-retour Camp-Levieux/Roches-Brunes/Rose-Hill.

Le taxi s’arrête à la rue Buckingham. Une dame et son bébé s’apprêtent à descendre quand Roy Ramchurn leur lance :« Pren tou ou letemp ou desan madam ». « Oui doucement madam ena ti baba ar ou », ajoute d’emblée une autre passagère d’un âge mûr et vêtue d’un sari rouge flamboyant. Roy Ramchurn confie qu’il a choisi le métier de chauffeur de taxi par contrainte après avoir quitté son premier emploi.

Il doit financer les études de ses enfants. Mais au fil du temps, la profession devient pénible. Et pour cause, la concurrence déloyale et le fléau de taxi marron s’accroissent. « Il y a certains enseignants qui se convertissent en chauffeur de taxi pendant la période des vacances. Ils monnaient leurs services à un prix dérisoire. Un sacré coup de massue pour nous qui opérons dans la légalité », s’insurge-t-il.

À 8 heures, un jingle annonce l’heure du bulletin d’informations sur Radio Plus. Les passagers tout comme le chauffeur portent une oreille attentive aux nouvelles qui dominent l’actualité du jour. Une quinzaine de minutes plus tard, Roy Ramchurn se livre à un débat avec un des occupants. Il donne l’impression d’être informé sur pratiquement tous les sujets. « Certains passagers sont très bavards, ils me racontent même leur vie. D’autres par contre sont silencieux. La radio devient donc le seul moyen pour animer le trajet », observe-t-il.

S’il y a un événement qui est ancré dans la mémoire de ce chauffeur de taxi, c’est celui d’un accouchement dans sa Mitsubishi Lancer. Cela remonte à 2004. Roy Ramchurn prend la direction de l’hôpital pour y déposer une femme enceinte et sa belle-mère. « En route, je devais rouler prudemment afin d’éviter toute secousse.

Tout à coup, la dame a commencé à ressentir des douleurs. Je l’ai prié de ne pas accoucher dans la voiture, mais c’était trop tard. On pouvait voir la tête du bébé. J’étais mal à l’aise en regardant une femme accoucher dans ma voiture. Je n’avais pas le choix que de me garer et d’essayer tant bien que mal de recouvrir les fenêtres avec une serviette et des coussins. Sa belle-mère et moi l’encouragions à contrôler sa respiration jusqu’à l’arrivée à l’hôpital », se souvient-il. 

« Heureusement que j’ai remarqué qu’il y avait un policier qui s’occupait de la circulation. Après que je lui ai dit que j’avais un “delivery case”, il a dégagé la voie sans tarder. Nous sommes arrivés à l’hôpital à temps. Aujourd’hui, l’enfant a grandi et à chaque fois qu’on se voit, sa mère ne rate jamais une occasion pour lui dire “c sa missié lamem ki ine fer toi né” », dit-il avec le sourire.

Richelin Minerve exerce le métier depuis plus d’une décennie. Il a repris le taxi de son père avant d’en acheter un. Basé à La Place de Taxis de Beau-Bassin, Richelin Minerve commence à travailler dès 8 heures. Il avance qu’ils sont une dizaine de chauffeurs de taxi à travailler d’après un système de rotation. « C’est un mécanisme de premier arrivé, premier servi. Ainsi, chaque chauffeur a droit à un quota de passagers dont des clients réguliers », ajoute-t-il.

Il confie que ses clients fidèles lui permettent d’avoir Rs 600 par jour. « Le week-end, surtout à chaque fin du mois, certains jeunes salariés vont en boîte ou sont invités à un dîner en amoureux. Donc, ils font appel à mes services », explique ce trentenaire. Même s’il regagne sa maison à 20 heures, Richelin Minerve reste toujours disponible pour ses clients. « Péna ler fini dan sa travay  la», fait-il ressortir.

 

 

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