Une bonne nouvelle pour certaines usines comme celle de Poissy, en région parisienne, qui vient de gagner la production d'un nouveau petit SUV, sans doute chargé de remplacer le Mokka X.
Construire des voitures en France n'est pas la solution la moins onéreuse. Petit à petit, l'usine de Poissy, dans les Yvelines près de Paris (78), a ainsi perdu la fabrication des citadines du groupe PSA. La Citroën C3 a déjà quitté les lieux, l'arrêt de la DS 3 berline est imminent, tandis que la future Peugeot 208 devrait être construite intégralement à Tranava, en Slovénie, d'où le modèle actuel provient déjà en majorité. Mais l'engouement pour les baroudeurs, qui génèrent des marges plus importantes, offre une opportunité au site pisciacais de se rattraper. Après le DS 3 Crossback, il vient de récupérer un deuxième petit SUV, dont l'identité précise est pour l'instant tenue secrète.
Futur Mokka X ou modèle inédit ?
Seule certitude : il sera vendu sous la marque Opel, ou Vauxhall de l'autre côté de la manche. Le candidat le plus probable est donc le remplaçant du Mokka X, même si le modèle actuel, né en 2012 et long de 4,28 m, se situe un peu entre deux segments. L'emploi de la plate-forme CMP, utilisée par le DS 3 Crossback, semble également acquis, ce qui permettrait notamment de proposer une motorisation électrique. En revanche, il faudra faire une croix sur les quatre roues motrices, disponibles sur certaines versions du Mokka X actuel. Pas sûr, d'ailleurs, que l'appellation subsiste, tant cette nouvelle génération s'annonce différente. A moins qu'Opel n'ait en réserve un autre petit SUV encore inédit, en plus du Crossland X fabriqué à Saragosse sur une base plus ancienne, depuis 2017.