Espéré de longue date, le retour de Jawa en Europe tarde à se concrétiser. Si l’attente est grande autour de cette marque historique, l’ultime modèle dévoilé par Jawa devrait une nouvelle fois susciter l’envie et l’impatience des clients européens.
Après avoir mis un pied dans l’univers bobber avec la Perak, Jawa récidive avec un modèle inédit baptisé 42 Bobber. La marque tchèque, aujourd’hui sous pavillon indien et propriété du groupe Mahindra, vient de présenter son second modèle dans le plus pur style bobber.
Commercialisé sur le marché indien l’équivalent de 2 550 €, la Jawa 42 Bobber est encore une proposition convaincante : monocylindre de 334 cm3 développant 30,64 chevaux et un couple de 32 Nm, châssis tubulaire double berceau, fourche avant télescopique, monoamortisseur arrière réglable, freins avec ABS, double sorties d’échappement, écran LCD, éclairage full LED.
Avec son style rétro, son phare rond, sa selle monoplace, son réservoir en forme de larme de 14 litres et son guidon plat, la Jawa 42 Bobber a de sérieux arguments à faire valoir.
Disponible en trois coloris (cuivre, blanc et rouge et blanc), le bobber Jawa (175 kg) est promis à une belle carrière en Inde. Avant de découvrir l’Europe ?
Aujourd’hui, il est difficile de savoir quelles sont les véritables intentions de Jawa à ce sujet après plusieurs mois marqués par une pandémie mondiale qui ont semble-t-il bouleverser les plans du constructeur et ses ambitions européennes.
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