Un Nouveau Tracé Pour le Métro Léger

Ça y est. Le gouvernement a décidé d’aller de l’avant avec le métro léger. Il vient de demander aux Singapouriens d’établir un nouveau tracé car il y a eu beaucoup de développements dans les régions d’Ebène et de Bagatelle où allait passer le tracé initial. Il faudra prendre cela en considération, a soutenu quelqu’un très proche de ce dossier.

Le gouvernement ira de l’avant avec le projet pour plusieurs raisons. Primo, il compte réduire les embouteillages avec ce système de transport. Secundo, le projet cadre avec le concept Maurice île durable. Tertio, il représente un moyen de transport pour l’avenir.

Le gouvernement choisira le tracé

Les Singapouriens vont proposer plusieurs tracés mais les autorités auront à décider lequel sera le plus viable pour le pays. D’ici la fin de l’année, on aura le nouveau tracé et ce n’est que l’année prochaine que les travaux vont débuter.

Ce méga projet peut coûter plus de Rs 10 milliards. Le consultant singapourien va lui-même tout revoir. La construction se fera en phases entre Curepipe et Port-Louis. Ce projet sera réalisé en partenariat avec le secteur privé. L’Etat est déterminé à décongestionner le corridor Curepipe/Port-Louis qui est long de 25 km. Au total, le métro léger comptera environ 13 arrêts qui favoriseront les activités commerciales. Les rames pourront transporter quelque 250 personnes à la fois. Climatisé, chaque compartiment sera de 2,65 mètres de large et les sièges couvriront 25 à 30 % de l’espace.

La possibilité que des autobus déposent les passagers aux divers arrêts du métro léger n’est pas à écarter.