Un Pavillon d’Honneur à l’Aéroport
C’est celui de la construction d’un pavillon d’honneur destiné à recevoir les chefs d’états internationaux et les hauts dignitaires. Cette nouvelle infrastructure sera d’une superficie de 500 m2 et sera située à côté de l’ancien terminal. Les travaux devront démarrer fin décembre et être complétés en 2015.
La livraison de la nouvelle salle d’accueil tombe à un moment propice avec la tenue du sommet du Commonwealth à Maurice en 2015. Parmi les premiers invités de marque qui seront accueillis dans le pavillon d’honneur, figure la reine Elizabeth II.
En outre, la modernisation de l’aéroport SSR va se poursuivre avec la construction d’une deuxième tour de contrôle et d’une ‘New Cargo et New Freeport Zone’, ainsi que la rénovation du premier terminal.
Une nouvelle route d’accès à l’aéroport
Une nouvelle route d’accès à l’aéroport est actuellement à l’étude. Celle-ci va contourner la région de Plaine-Magnien pour mener à Plaisance. C’est le ministère des Infrastructures publiques, en étroite collaboration avec la Commission Maurice île Durable (MID), qui se penche sur ce nouveau tracé. Si tout se passe comme prévu, les travaux routiers vont démarrer début 2014.
Par ailleurs, le projet de construction de nouvelles infrastructures de transbordement à l’aéroport SSR avancent à grands pas. Selon les autorités aéroportuaires, l’aménagement d’une New Cargo et New Freeport Zone se fait ressentir, vu l’accroissement des activités de fret.
En 2012, plus de 45 000 tonnes métriques de fret ont été véhiculées à Plaisance. Une croissance de 37 % est attendue d’ici 2015, soit le transbordement de plus de 62 000 tonnes. Ce chiffre devrait franchir la barre des 90 000 tonnes avant 2025.
Selon le plan élaboré, la New Cargo Zone couvrira une superficie de 175 000 mètres carrés.
Le Freeport sera aménagé sur une surface de 530 000 mètres carrés. Elle sera dotée d’entrepôts, de complexes industriels, de départements de service, ainsi que d’autres espaces multifonctions.
Ces développements nécessiteront une série de travaux d’accompagnements, dont la mise sur pied d’une zone logicielle, l’installation de caméras de surveillance et des postes de contrôle. La phase I du projet comprend la construction de nouvelles routes et l’installation des systèmes d’éclairage. Elle sera finalisée d’ici peu.
La phase II concerne l’aménagement des infrastructures principales. Elle est programmée pour l’année prochaine.
