Certaines vidéos publiées en ligne semblent d’ailleurs montrer que ses capacités ne sont pas tout à fait à la hauteur de ce que la compagnie laissait croire.
Ce qui est certain, c’est que la camionnette électrique au design très peu orthodoxe fait tourner les têtes et retient l’attention partout sur son passage. On en a eu la preuve lors de son apparition surprise au Salon de l’auto de Montréal 2024 en janvier. Voici maintenant un autre exemple provenant de la ville américaine de Seattle.
Un Cybertruck accidenté et abandonné en bordure de rue par son propriétaire est devenu viral dans les derniers jours, au point d’attirer un bon nombre de curieux… et même d’avoir – momentanément, du moins – son propre point d’intérêt sur Google Maps!
Malgré des récits non vérifiés sur Reddit, l’histoire n’a pas encore été élucidée, mais tel qu’on peut le voir sur les images relayées par le forum de discussion, le véhicule a subi d’importants dommages à la roue et à la suspension sur le côté arrière gauche, le rendant inutilisable. Des passants en ont profité pour se moquer de ce « Cyberstuck » en érigeant un mémorial improvisé, comme pour un défunt.
Un avis du service de police de Seattle coincé sous l’immense essuie-glace indique au propriétaire qu’il avait jusqu’à aujourd’hui, 9 septembre, pour faire remorquer la camionnette, à défaut de quoi elle serait saisie et consignée à ses frais.
Quand on pense au prix élevé que peut exiger le Cybertruck, c’est assez incroyable. À propos, rappelons que Tesla a finalement lancé les ventes au Canada cet été en commençant par la version limitée Foundation Series. En configuration à deux moteurs fournissant 600 chevaux, il faut débourser 137 990 $, ce qui n’inclut ni les divers frais, ni les taxes de vente (notamment la taxe de luxe fédérale). Celle à trois moteurs totalisant 845 chevaux, surnommée Cyberbeast, affiche un prix de détail de 165 990 $.
Dans les deux cas, les livraisons sont prévues quelque part en octobre ou novembre. Les commandes pour les autres versions du Tesla Cybertruck devraient s’amorcer vers la fin de 2024.
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