Le roi est mort, vive le roi ! Premier constructeur automobile mondial depuis la chute de Toyota en 2015, le groupe Volkswagen est à son tour tombé de son trône à l'issue de l'année 2020. Et c'est Toyota qui récupère sa couronne !
Toutes marques confondues (Toyota, Lexus, Daihatsu et Hino), le géant japonais a en effet écoulé 9,53 millions de véhicules dans le monde en 2020 (9.528.438 très exactement), contre 9,3 millions pour Volkswagen.
Toyota a moins subi les effets de la crise sanitaire
Pandémie oblige, les ventes en volume de Toyota ont sensiblement faibli l'an dernier (-11,3%), mais dans des proportions moindres que celles de son grand rival (-15,2%).
Alors que le groupe Volkswagen dépend plus fortement du marché européen, très éprouvé par la crise sanitaire, le Japonais a notamment bénéficié d'une solide progression de ses ventes en Chine (+10,9% pour les marques Toyota et Lexus).
"Malgré la pandémie de Covid-19 (...), Toyota a été capable de poursuivre ses activités en mettant en place des mesures de prévention globales contre les infections et en travaillant avec ses partenaires, dont ses fournisseurs et concessionnaires", a expliqué le groupe nippon dans un communiqué.
Renault-Nissan-Mitsubishi assez loin derrière
Troisième du classement, l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi a elle écoulé 7,7 millions d'unités en 2020, soit une chute de 24% sur un an (-22,2% et 4 millions d'unités pour Nissan, -21,3% et 2,9 millions de véhicules pour Renault, et -33,1% à 820.000 exemplaires pour Mitsubishi).
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