Ce Scooter Du Futur Est Électrique Et … Gonflable !

2 years, 5 months ago - 19 June 2022, AutoPlus
Ce Scooter Du Futur Est Électrique Et … Gonflable !
Tout droit venu du Japon, ce Poimo de Mercari a principalement été développé pour rendre la vie de ses utilisateurs plus confortable plutôt que pour gagner du temps. Il ne pèse que 6 kg, tient dans un sac à dos, se gonfle en une minute, mais n’atteint que 6 km/h.

L’engin que vous pouvez voir ci-dessus n’est pas facile à faire rentrer dans une catégorie. Disons qu’il s’agit d’une sorte de scooter développé par la startup japonaise Mercari en partenariat avec l’Université de Tokyo. Autant dire que ce n’est pas n’importe quoi ! Le nom de cette chose ? Le Poimo pour « Portable Inflatable Mobility » soit la mobilité gonflable et portable. Eh oui, cet engin électrique ne pèse que 6 kg, tient dans un sac et se gonfle en une minute au moment de l’emploi !

Toujours à l’état de prototype
Il vient du Japon, certes, mais il a fait le voyage jusqu’en France à l’occasion du salon Vivatech de Paris. Un rendez-vous pas forcément axé sur la mobilité, mais bien sur la technologie. Et il fonctionne ! Bon, de là à dire que les citadins en sortiront tous de leur sac demain, on en est pas encore là, et pour cause, ce scooter n’est encore qu’à l’état de prototype. Mercari continue son développement pour, par exemple, le rendre encore plus léger.

Entièrement personnalisable !
On parle de scooter, mais il s’agit plutôt d’un objet roulant non identifié puisque le client pourrait, à terme, lui donner la forme qu’il souhaite. Et il ne choisirait pas que sa forme ! Réalisé dans un tissu ultra résistant, il est également possible d’en changer sa couleur ! Autrement dit, les possibilités de personnalisation du Poimo sont pratiquement infinies ! Une version façon fauteuil roulant a d’ailleurs été développée !

Plus confortable que rapide
Mercari a limité sa vitesse maximale à 6 km/h, soit la vitesse de la marche. L’objectif de la société nipponne n’est pas de faire gagner du temps à ses utilisateurs, mais plutôt de rendre leurs trajets moins fatiguants et plus confortables. Quant à son autonomie, elle est d’environ une heure, soit 6 km. La question est maintenant de savoir si cet objet pas comme les autres rencontrera réellement une demande et sera un jour commercialisé.