Voilà La Plus Mignonne Des Voitures Néo-Rétro

Après la mode du néo-rétro qui a frappé de plein fouet le marché automobile, de nombreux restomods font aujourd’hui leur apparition. Si le néo-rétro a permis le succès mondial des nouvelles générations de Mini et Fiat 500, les restomods représente une niche, réinterprétation moderne et limitée d’un ancien modèle, possédant souvent une cote d’amour importante. C’est ainsi qu’est née cette craquante et unique Nissan Pao. 

Un succès surprise
La Pao est très peu connue chez nous pour la simple et bonne raison qu’elle n’a jamais été exportée hors du Japon. Il faut dire qu’elle n’était pas particulièrement adaptée puisque faisant partie des Kei Car, ces autos de très petites tailles et faiblement motorisées bénéficiant de taxes moins importantes au Japon. À la base, la Pao n’était pas commercialisée sous badge Nissan et ne devait pas être produite à grande échelle. Toutefois, la demande a été si forte que 30 000 exemplaires sont sortis des chaînes d’assemblage en 3 ans (de 1989 à 1991). Le constructeur indique toutefois avoir reçu plus de 50 000 demandes à l’époque !

Un modèle unique
Le modèle qui nous intéresse aujourd’hui est une Nissan Pao datant de 1989 et totalisant 137 270 km. Pas mal pour une auto ayant pour moteur un simple 4-cylindres en ligne de 1.0 litre. Fournissant la puissance de 51 ch et un couple de 54 Nm, il suffit pour déplacer les 760 kg de la puce. Bien sûr, les performances ne sont pas vraiment décoiffantes. Elles restent cependant suffisantes pour circuler dans les rues encombrées des grandes villes japonaises.

Un personnalisation réussie
Bien que totalement revu, son style reste reconnaissable. Elle est désormais peinte en noir et possède des élargisseurs d’ailes personnalisés. Les nouvelles jantes 13 pouces reposent sur des cales afin d’élargir visuellement la caisse alors que les optiques passent aux LED. L’échappement aussi est totalement neuf. Dans l’habitacle, cette Pao possède une planche de bord bleu recouverte d’une casquette rouge alors que la sellerie adopte le gris. De nouveaux panneaux de porte font leur apparition, tout comme un système audio amélioré. À noter que le pare-chocs avant chromé a été supprimé. Toutefois, son nouveau propriétaire a tout de même pu repartir avec s’il souhaite le réinstaller. Mise en vente sur le site américain Cars & Bids, elle a atteint le prix de 12 500 € !