Vraquier échoué à Pointe d’Esny : le plan d’urgence en cas de marée noire activé

Conformément au protocole, le plan national d'urgence en cas de marée noire a été activé hier soir. Il est présidé par le directeur de l'environnement et le directeur de la navigation.

En début de soirée ce Bulk Carrier, Wakashio, faisant 299,95 mètres de long et de 50 mètres de large, avec un Gross Tonnage de plus de 100 000 tonnes, s'est échoué sur les récifs au large de Pointe d'Esny. Cela est arrivé vers les 20h. Pour les habitants de la région et les habitués de cette partie de la mer, ce vraquier s'est échoué non loin de là où le Dalblair avait connu le même sort en 1902.

Une équipe de la SMF est positionnée sur les lieux avec du matériel de lutte contre les déversements d'hydrocarbures, barrage flottant et pompe à la NCG de Blue Bay. Les équipes du NCG effectuent une reconnaissance et une enquête dans le lagon pour détecter tout signe de déversement d'hydrocarbures.

Un poste de commandement mobile a également installé près du poste de la NCG.
Les autorités maintiennent, à cet effet, une patrouille à flot dans le lagon et une patrouille mobile sur la plage.

Pour l'heure, le capitaine du navire signale qu'il n'y a aucun signe de déversement de pétrole.

Le ​Police Helicopter Squadron a aussi entamé une reconnaissance aérienne au-dessus du navire.

Une réunion de coordination au niveau du directeur de la navigation est prévue à hier matin.

Vraquier échoué : “Notre crainte est qu’il y ait une fuite d’huile”

Anwar Husnoo, responsable du National Disaster Risk Reduction and Management Council (NDRRMC), a effectué une visite au poste d’opération de Blue Bay après qu’un vraquier, Wakashio, s’est échoué sur les récifs au large de Pointe d’Esny, samedi 25 juillet.

« Notre crainte est qu’il y ait une fuite d’huile. Pour l’heure, aucune trace d’huile n’a été détectée. L’éventualité de transférer l’équipage était aussi une de nos préoccupations. Le ministère de la Santé a donc été contacté pour trouver un centre de quarantaine en cas de besoin », a déclaré le responsable du NDRRMC.

Anwar Husnoo affirme, de plus, que les autorités ont d’ores et déjà contacté une societé de récupération pour le sauvetage du navire.

Les « lagoon booms » (bouées) déployées par la NCG, la SMF le GIPM ont été enlevées pour l’instant. Elles ont été placées dans camion étant donné que, pour l’heure, il n’y a pas de fuite d’huile.

Pour rappel, le vraquier est sorti du port de LIANYUNGANG en Chine depuis le 4 juillet selon les informations recueillies sur le site de marinetraffic.

La National Emergency Operations Command (NEOC) a été activée et les opérations sont suivies avec la Police, la National Coast Guard, la Special Mobile Force, le ministère de l’Environnement et celui de la Pêche.