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Autoroute Du Sud: Début Des Travaux

28 Mars 2016 - lexpress.mu

Autoroute Du Sud: Début Des Travaux

Les premiers coups de pioche ont été donnés le 23 mars.

En début de semaine, la société Transinvest-Colas (NdlR, née de la fusion entre Transinvest Mauritius et Colas Maurice en septembre 2015) a pris possession du terrain alloué par la Road Development Authority (RDA) en vue de la construction d’une autoroute dans le Sud. Le ministre des Infrastructures publiques, Nando Bodha, a effectué une visite des lieux, vendredi 25 mars.

Un budget de Rs 603 millions a été octroyé par le gouvernement pour ce projet. Les travaux devraient durer 14 mois. La route devrait être achevée d’ici mai 2017. Cette autoroute à quatre voies, fera 4, 5 km de long et 7,3 m de large. Elle sera équipée de «hard shoulders», de drains et de ponceaux, entre autres. Le projet comprend également un échangeur qui sera construit sur l’autoroute et un fly over de 120 m à proximité de la région de Mare-d’Albert et la création de deux rond-points intermédiaires.

«La nouvelle route commence au rond-point de Mare-d’Albert sur l’autoroute M1 pour prendre fin à l’aéroport de Plaisance», confie une source de la RDA.

Réduire les embouteillages

L’objectif principal de ce projet est de réduire les embouteillages dans le village de Plaine-Magnien et de faciliter l’accès à l’hôtel Holiday Inn à partir de l’aéroport. La route mènera également à la future smart city de Mon-Trésor, qui regroupera des bureaux, une plateforme logistique et un centre d’exposition, sur 400 arpents.

Au total, 175 000 m³ de terrassements, 38 000 tonnes d’enrobés et 10 000 mètres linéaires de glissières seront utilisés pour créer le nouveau tronçon. L’éclairage public y sera également installé, indique Colas sur son site Web.

La construction de cette route s’inscrit dans le cadre du projet de smart city d’Omnicane. Jacques D'unienville Chief Executive Officer d’Omnicane, qui était présent à la visite des lieux, a déclaré que «le lancement de cette nouvelle route est le fruit d’une longue et mure réflexion». Omnicane a accordé 50 arpents, des 400 arpents que fera la smart city, à l’État pour ce projet routier.

Quant au ministre Nando Bodha, il a précisé que le constructeur devra respecter trois critères. Tout d’abord, il ne faut pas qu’il y ait de variation concernant le coût du projet. Ensuite, les délais devront être respectés et le constructeur devra faire un travail de qualité, a-t-il indiqué. «C’est un projet d’envergure. Cette route ne servira pas qu’à desservir l’airport city. Elle fera partie du réseau national.»

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