BMW : les designers défendent les nouvelles grilles XL affirmant "qu'elles se démarquent"

Les très controversées nouvelles grilles de calandre de la gamme BMW, toujours plus imposantes, font couler beaucoup d'encre depuis plus d'un an... Pour autant, le constructeur munichois a déclaré qu'il n'avait pas l'intention de s'éloigner du design actuel.

En effet, lors d'une récente interview accordée au média Autocar, Adrian van Hooydonk, patron du design du groupe BMW, et Domagoj Dukec, responsable du design de la marque BMW, ont tous les deux défendu les fameuses grilles, affirmant qu'elles se démarquaient.

"Tout revient au client"
"Si vous voulez créer quelque chose qui se démarque, elle doit être distinguée et différente. Si vous voulez toucher certains clients, vous devez vous démarquer. Ce n'est pas notre objectif de plaire à tout le monde dans le monde, mais vous devez plaire à vos clients. Tout revient au client", annonce Domagoj Dukec.

Et sur ce point, le client semble donner raison à la marque à l'hélice, qui a enregistré une surprenante augmentation de ses ventes de 3,2% au dernier trimestre 2020.

Différentes grilles pour une gamme variée
À l'avenir, les modèles BMW sportifs recevront des grilles verticales comme les nouvelles M3 et M4, tandis que les véhicules électriques adopteront des fausses grilles similaires à l'iX qui hébergeront une multitude d'équipements, y compris des capteurs de conduite autonome.

Les prochains modèles de berlines auront des grilles "étroites" alors que BMW cherche à différencier davantage ses modèles les uns des autres. "Nous élargissons le choix que nous proposons à nos clients. C'est le secret pour vendre plus de voitures. Vous ne pouvez pas vendre plus de la même chose", a ajouté van Hooydonk.