On ne vous apprendra rien si l’on vous dit qu’une supercar, ça coûte très cher. Mais à quel point ? Un passionné de Bugatti a décidé de répondre à cette question, en se rendant dans une concession située à Singapour. Et si l’on pourrait penser que les informations relatives au coût d’entretien d’une Bugatti Chiron Pur Sport étaient confidentielles, ce n’est en réalité pas le cas, bien au contraire. Et pour cause, Muhammad Al Qawi Zamani a pu avoir accès à tous les tarifs, et le moins que l’on puisse dire, c’est que ceux-ci donnent le tournis !
Une belle mécanique… qui coûte cher !
Tout d’abord, une visite à l’atelier pour une vidange doit être effectuée, tous les 14 mois ou 16 000 kilomètres. A cette occasion, les mécaniciens changent également les seize bouchons de vidange ainsi que que le liquide de refroidissement, pour une somme totale affichée à 21 300 € environ. Si par malheur, un caillou venait à casser votre pare-brise, comptez pas moins de 51 150 € pour le remplacer, et 42 600 € pour les disques avant. Un ravitaillement en liquide de frein ainsi qu’un nettoyage et un remplacement des câbles vous coûtera de son côté un peu plus de 50 000 € également. Le changement des plaquettes de frein est quant à lui facturé 7 700 €, tandis qu’il faut compter 3 250 € pour les essuie-glace.
Vous trouvez ça cher ? Attention, car ce n’est pas encore fini. Et pour cause, prévoyez un changement de pneus tous les 16 à 18 mois, ainsi que de jantes, entre 14 et 16 mois, pour un montant respectif de 27 200 et 42 600 €. Rien que ça. Tous les 42 à 48 mois, selon votre conduite, vous devrez également changer les quatre turbos, pour la somme de 22 2000 €. Concrètement, l’entretien d’une Bugatti Chiron Pur Sport vous coûtera environ 330 000 € pour quatre ans, sans compter le prix de la main d’oeuvre, évidemment.
