Posséder une des voitures les plus chères du monde est une chose. L’entretenir en est une autre ! Dans cette vidéo, on peut assister au passage à l’atelier d’une rutilante Bugatti Veyron. Développant 1 001 ch, cette voiture est pourvue d’un hallucinant moteur W16 quadri turbo de 8 litres de cylindrée qui est une merveille de technologie. Malheureusement, il est aussi un cauchemar à entretenir et sa maintenance doit être très méticuleuse.
Usine à gaz
Pour débuter l’entretien, il faut tout d’abord enlever de très nombreuses protections qui tiennent grâce à 50 vis. Ensuite, il faut faire tourner le moteur durant 30 minutes pour rendre l’huile fluide. Vient ensuite la vidange proprement dite et les chiffres sont éloquents : la Bugatti dispose de 16 litres d’huile et de 16 bouchons d’évacuation différents ! Il faut alors remplacer les différents filtres (huile, air et habitacle) et ceux-ci ne sont pas forcément accessibles.
Allo, Monsieur le banquier ?
En tout, cette opération qui prend entre quinzaine et trente minutes sur une voiture normale prend 27 heures chez Bugatti. Du coup, la « douloureuse » en prend un sacré coût. Il faut quand même savoir que l’huile utilisée est de première qualité. Comptez 17 960 € pour l’entretien si toutefois vous n’avez pas d’autres pièces à remplacer. Un jeu complet de pneus revient tout de même à 26 000 € ! Des tarifs affolants…
Découvrez la vidéo de cet entretien fastidieux :
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