Chamarel : Des travaux de stabilisation envisagés le long de la route B103

Deux zones critiques ont été identifiées comme montrant des signes d’instabilité, sections 1 et 2. Pour les deux sections, il s’agira d’améliorer/réaligner la route vers le flanc de la montagne et d’apporter des mesures correctives nécessaires à la stabilité des pentes et des structures de drainage sur une étendue totale d’environ 800 mètres, soit sur une largeur minimale de sept mètres avec un accotement dur et un drainage amélioré.

Les travaux à exécuter comprennent, entre autres, la construction et l’élargissement de la route existante. La nouvelle route proposée consistera en une chaussée de sept mètres de large et un accotement pavé de 1,5 mètre de large des deux côtés en chaussée souple avec une sous-base en pierre concassée, une couche de base bitumineuse, une couche de roulement en béton bitumineux avec une réserve routière. Les tâches qui seront nécessaires sont l’excavation dans les pentes des montagnes à l’aide de techniques de dynamitage spécialisées, la construction d’ouvrages de soutènement en gabions, la pose de filets anti-roche et clouage sol/rocher, la construction d’ouvrages de drainage.

Les travaux comprendront aussi des équipements routiers divers tels que la chaussée, les marquages, panneaux de signalisation, mains courantes, clôtures de sécurité, l’installation et mise en service de poteaux d’éclairage public et des luminaires. La durée des travaux sera de 15 mois.

Déviation du trafic

Le plan de détournement proposé comprendra la fermeture complète de la route à la jonction B103 et B9 (route de Plaine-Champagne) et la jonction B103 et B102. Le trafic sera dévié vers le village de Baie-du-Cap jusqu’à la jonction B104 et B9. Le coût des travaux est estimé à Rs 300 millions.