Glissements de terrain: travaux de stabilisation à Chamarel et Rivière-des-Anguilles

L’organisme recherche un constructeur international de calibre avec une expérience solide d’au moins dix ans dans des travaux similaires, soit l’excavation de 5 000 m3 de rochers à l’aide de méthodes de dynamitage et la construction d’au moins 500 m2 de filets dans la roche ou dans le sol. Le cahier des charges pour ces travaux de stabilisation comprend l’agrandissement de la route existante, la construction d’une nouvelle route de 7 m de large et de 1,5 m d’accotement des deux côtés, l’excavation des pentes de la montagne à l’aide de dynamitage spécialisé et contrôlé, la construction de structures de soutènement en gabions et l’installation de filets de protection anti-roche, entre autres. Avec ces travaux à venir, la route sera fermée à la circulation pour environ huit mois et les travaux devraient s’étaler sur environ 15 mois.

Par ailleurs, des travaux de stabilisation seront effectués à proximité du pont de Rivière-des-Anguilles également. Cette fois-ci, un constructeur local est recherché pour ces travaux qui consistent à utiliser des ancrages dans le sol, soit du béton ou un mur de soutènement d’au moins 10 mètres. Le constructeur retenu devra avoir réalisé avec succès des travaux similaires d’une valeur d’au moins Rs 40 millions, dans les dix dernières années.