Coup d’accélérateur au Quatre-Bornes Urban Terminal

On commence à y voir un peu plus clair à Quatre-Bornes, où la mairie s’inspirera du Victoria Urban Terminal (VUT) de la capitale pour construire son terminal urbain. L’aménagement d’une passerelle vitrée et bordée de verdures, surplombant la route Saint-Jean, pour relier la station de métro à la foire constitue le point d’orgue du projet.

La passerelle conduira les visiteurs vers un emplacement commercial sur une distance d’environ 200 mètres. Outre la rénovation du bazar, en contrebas, le promoteur désigné aura la tâche de construire un parking pouvant accueillir 1 400 véhicules. La Newton House, sise en face de la foire, a été incluse dans le document d’appel d’offres.

L’avènement du projet Metro Express à Quatre-Bornes a donné lieu à des opportunités pour le réaménagement du centre-ville. Un exercice d’appel d’offres en vue de l’avènement du Quatre-Bornes Urban Terminal sera lancé prochainement. Cet exercice a eu l’approbation du gouvernement la semaine dernière.

« Nous sommes confrontés, à Quatre-Bornes, à un grand manque d’espace pour envisager la construction d’un tel projet dans un le seul emplacement du bazar. Compte tenu de la problématique des places de parking d’une part et le flux de personnes qui traversera la route Saint-Jean quotidiennement, surtout avec l’arrivée du métro, la construction d’une large passerelle surplombant cette route a été validée. Le dernier mot reviendra au promoteur, mais la meilleure option est celle qu’on a présentée dans le Request of Proposal », confie le maire Nagen Mootoosamy.

Tout comme son homologue de Vacoas, qui n’a pas eu à se démener pour trouver et acquérir des parcelles de terre, le maire de la ville des fleurs mettra à la disposition du promoteur des terres et des bâtiments qui appartiennent à l’État et à la ville, dont le site de la foire et la Newton House. « Nous sommes unanimes à déplorer les tentatives infructueuses des maires, qui se sont succédé au cours de ces 15 dernières années, à recouvrer les loyers impayés des locataires de la Newton House, une propriété résidentielle à l’angle de la route Saint-Jean et l’avenue Sir William Newton en plein centre-ville appartenant à la municipalité », souligne Nagen Mootoosamy. Un bâtiment désuet qui sera relié à la passerelle et qui devrait abriter des salles de cinéma, des restaurants, des bureaux et des salles de conférences.

Le site, d’une superficie d’un arpent, attise désormais la convoitise, dans la mesure où il se situe juste en face de la station de métro. Elle est d’autant plus attrayante que juste à côté se trouvent d’autres édifices qui pourraient être inclus dans le projet à l’avenir. Des espaces verts, tout autour de la passerelle notamment, feront partie intégrante du projet dans son environnement existant. « This green bridge will create strong and safe pedestrian connectivity from the town centre to all amenities of the dynamic, vibrant and urban hub », souligne le maire.