Quid de la distribution du tout-terrain et du service aprÚs-vente ? Il semble que ces aspects aient aussi été étudiés.
La vente et lâaprĂšs-vente du tout-terrain Grenadier ne se feront quâen respectant le postulat de la marque et du vĂ©hicule : "Une voiture robuste, solide, qui se garde pour la vie et doit ĂȘtre facile Ă rĂ©parer", selon les mots de Shashi Vaidyanathan, le Business Manager France/Benelux dâIneos.
Ainsi, la marque a-t-elle signĂ© un partenariat mondial avec lâenseigne Bosch Service, afin dâapporter un maillage suffisant (10.000 points Service dans le monde, dont une dizaine d'Ă©tablissements en France Ă diffĂ©rents points du territoire). Mais ce nâest pas tout. Ineos a par ailleurs dĂ©veloppĂ© des outils digitaux en 3D pour faciliter la rĂ©paration en mode "do it yourself" : les informations techniques permettent ainsi dâidentifier les piĂšces tandis que la mĂ©thode de rĂ©paration est expliquĂ©e via un film qui montre l'enchaĂźnement des opĂ©rations Ă effectuer. "Ces outils seront disponibles pour lâaprĂšs-vente et pour les clients finals. Nous faisons tout en toute transparence, tout est visible", prĂ©cise de nouveau Shashi Vaidyanathan.
Prendre le temps pour respecter lâADN
Concernant les points de vente du Grenadier (qui assureront Ă©galement l'aprĂšs-vente), la sĂ©lection est Ă©galement en cours. Plusieurs rĂ©seaux de grands constructeurs sont sur les rangs mais la marque veut faire le(s) bon(s) choix. "Nous avons beaucoup de demandes de garages spĂ©cialisĂ©s trĂšs enthousiastes et nous allons choisir ceux qui sont proches de notre ADN. Nous voulons des gens qui parlent la langue du tout terrain, nous tenons Ă garder cet esprit", confie Shashi Vaidyanathan. Une sĂ©lection fine et drastique puisque seulement 5 Ă 8 points de vente sont prĂ©vus en France au moment du lancement Ă partir de lâĂ©tĂ© 2022, peut-ĂȘtre davantage ensuite.
500 exemplaires pour la France
Le parcours client se fera lui classiquement : via un point de vente physique ou sur Internet. En ligne, les clients pourront configurer, sĂ©lectionner leur concessionnaire et acheter et tester le vĂ©hicule dans le rĂ©seau. Un achat qui pourra ĂȘtre fait en ligne avec un calculateur pour une reprise VO et des partenaires pour ceux souhaitant un financement. Ineos compte produire chaque annĂ©e pleine 32.000 unitĂ©s de son 4x4, dont environ 500 exemplaires en France mais, a priori, aucune version VP eu Ă©gard au malus de 40 000⏠qui la frappe dans nos contrĂ©es. "LâEurope et lâAmĂ©rique du Nord seront nos deux principaux marchĂ©s. En Europe, ce seront, dans cet ordre, le Royaume-Uni, lâAllemagne, lâEspagne et lâItalie et la France en n°5", estime Ă ce propos Klaus Hartmann, le directeur Ventes et Marketing Ineos Automotive Europe.
Vendu avec un prix dâattaque de 59 500 euros TTC au lancement, le Grenadier sera produit dans lâusine dâHambach rachetĂ©e Ă Daimler (Moselle) dĂšs la fin de cette annĂ©e, pour une production, on lâa dit, attendue au troisiĂšme trimestre de 2022. Un vĂ©hicule disponible dĂšs ce 30 septembre en « prĂ©commande » avec un dĂ©pĂŽt de 450 euros, puis des rĂ©servations ouvertes Ă tous Ă partir du 14 octobre prochain.
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