Kia EV6 (2021) : le crossover électrique dévoilé !

il y a 1 année, 10 mois - 16 Mars 2021, AutoPlus
Kia EV6 (2021) : le crossover électrique dévoilé !
Kia dévoile les premières informations et photos concernant l'EV6, son nouveau crossover 100 % électrique, cousin du récent Hyundai Ioniq 5.

Il était annoncé, le voilà ! Quelques jours seulement après s'être montré dans la pénombre, le premier des sept nouveaux modèles 100 % électriques promis par Kia d'ici 2027 se révèle au grand jour. Il s'agit de l'EV6, un crossover zéro émissionaux airs de coupé qui dévoile la nouvelle philosophie de design du constructeur sud-coréen. Une philosophie baptisée "Opposites United" (L'alliance des contraires).

"Avec le EV6, nous avons cherché à créer un design distinctif et saisissant en associant des éléments stylistiques sophistiqués et high-tech à des volumes riches et épurés, tout en offrant un espace à nul autre pareil typique d'un véhicule électrique résolument futuriste.", annonce Karim Habb, Vice-Président Senior et Responsable du Design de Kia au niveau mondial.

L'EV6 inaugure le nouveau design de Kia
L'EV6 se distingue ainsi par des lignes élancées et des traits acérés. L'ensemble est dynamisé par un pare-brise étiré vers l'arrière et par une lunette très inclinée. A l'avant, on retrouve notamment un capot sculpté, des projecteurs effilés et une réinterprétation électrique de la fameuse calandre Tiger Nose (Nez de tigre), chère à Kia. L'arrière est lui marqué par une inédite signature lumineuse, avec un fin bandeau lumineux en guise de feux qui court sur toute la largeur du véhicule.

Bien que moderne, l'intérieur est plus classique. La planche de bord y est épurée et une grande dalle numérique regroupe le combiné d'instrumentation et l'écran central tactile.

Une fiche technique encore tenue secrète
Pour le reste et notamment la fiche technique, Kia est encore assez mystérieux. On sait simplement que l'EV6 est le proche cousin du récent Ioniq 5. Comme lui, il repose en effet sur la nouvelle plateforme E-GPM du groupe Hyundai, dédiée aux véhicules zéro émission. L'EV6 pourrait également reprendre les mêmes motorisations (168 ch en propulsion ou 301 ch en quatre roues motrices) et les mêmes batteries que la Ioniq 5 (58 ou 72,6 kWh). Son autonomie pourrait ainsi flirter avec les 500 km. Confirmation attendue fin mars 2021, lors de sa grande première mondiale.