Le Pont SAJ, Une Route A Deux Voies De 330 M Reliant Chebel À Soreze, Opérationnel À Partir De Hier Matin

il y a 7 mois, 3 semaines - 12 Mars 2024, Le Matinal
Le Pont SAJ, Une Route A Deux Voies De 330 M Reliant Chebel À Soreze, Opérationnel À Partir De Hier Matin
Le pont Sir Anerood Jugnauth (SAJ), une route à double voie de 330 m reliant Chebel à Soreze via la vallée de la Grand River North West, a été inauguré dimanche par le Premier ministre, M. Pravind Kumar Jugnauth. Le pont est opérationnel hier matin à partir de 06h00.

Le vice-président de la République de Maurice, M. Marie Cyril Eddy Boissezon, le vice-premier ministre, le ministre du logement et de l’aménagement du territoire, le ministre du tourisme, M. Louis Steven Obeegadoo, plusieurs ministres, des membres du Parlement, Lady Sarojini Jugnauth et d’autres dignitaires étaient présents lors de la cérémonie qui a été précédée par des prières interconfessionnelles.

Dans son discours d’ouverture, le Premier ministre Jugnauth a déclaré que le pont constituait une nouvelle étape importante dans le développement des infrastructures du pays. La structure architecturale a nécessité l’expertise de pays internationaux, a-t-il fait remarquer. Il a salué le soutien et la collaboration de plusieurs pays, dont la Corée, la France, le Luxembourg, la Suisse, Singapour, la Chine, la Turquie et l’Afrique du Sud, pour la réalisation de ce projet emblématique.

Jugnauth a qualifié le pont de premier du genre dans la région subsaharienne. Le pont fait partie de la stratégie du gouvernement visant à faciliter et à améliorer la vie des citoyens, a-t-il souligné, ajoutant qu’il permettra d’économiser du temps et du carburant et qu’il atténuera les problèmes de circulation.

Le Premier ministre a exprimé sa fierté de voir que 80 % de la main-d’œuvre était locale et a estimé que les ingénieurs et autres travailleurs mauriciens avaient eu l’occasion d’apprendre auprès d’experts internationaux et seraient donc en mesure de mettre en œuvre des projets plus complexes dans le pays.

S’exprimant sur l’amélioration du développement des infrastructures routières, il a souligné que le gouvernement avait pour objectif d’étendre le réseau de métro à travers l’île afin d’améliorer la vie des citoyens.

Jugnauth a rappelé qu’en 1982, l’île Maurice était en récession, tout en soulignant les réformes et les mesures monumentales mises en place par Sir Anerood Jugnauth, qui ont abouti au miracle économique mauricien. L’île Maurice a connu le plein emploi, une croissance sans précédent et la mise en place de nouveaux piliers économiques, tels que le secteur offshore, sous sa direction”, a-t-il déclaré. Le Premier ministre a fait l’éloge des idéaux forts de SAJ, de sa conviction, de son courage, de sa détermination et de son service désintéressé à la nation, soulignant que le fait de baptiser le pont du nom de SAJ est le moyen le plus approprié de lui rendre hommage.

Le Premier ministre Jugnauth a également déploré l’imprudence des conducteurs et a exhorté les usagers de la route à respecter les limitations de vitesse, à faire preuve d’une grande vigilance sur les routes et à conduire de manière responsable pour la sécurité de tous et de chacun.

Le ministre Hurreeram a déclaré que le pont a été baptisé du nom de SAJ pour lui rendre hommage pour sa contribution inébranlable à la République de Maurice tout au long de sa vie et, surtout, en tant que père du miracle économique mauricien.

Il a exprimé sa sincère gratitude à tous ceux qui ont travaillé sans relâche à l’achèvement du pont. Il a salué l’excellent travail de la main-d’œuvre et a indiqué que 80 % d’entre elle était locale.

Le pont, a-t-il souligné, améliorera la distribution du trafic au sein du réseau de la route A1 et de l’autoroute M1 et améliorera la connectivité ainsi que la vie des habitants de la région et des citoyens.

Le ministre Hurreeram s’est également attardé sur les grandes étapes du développement entreprises par le gouvernement pour assurer une meilleure qualité de vie aux jeunes et aux générations à venir.

Le pont, d’une longueur de 330 mètres et d’une hauteur totale de 120 mètres, est constitué d’une structure extradosée. Sa caractéristique principale est sa hauteur par rapport à la vallée GRNW et les 7 haubans par pylône qui soutiennent le tablier. Le pont devrait être classé comme la structure la plus esthétique de l’île Maurice et jouer un rôle important en tant que point de repère national de l’île.