Après avoir été reportée à plusieurs reprises, notamment à cause des récentes conditions météorologiques défavorables, la cérémonie s’est déroulée en présence de membres du cabinet et des sympathisants du MSM.
Lors de son allocution, le chef du gouvernement a parlé de la vision de son père pour le pays.
« Nous l’admirons pour son courage et sa détermination. Il a tracé un nouveau destin pour un petit pays comme Maurice et a pu mettre notre pays sur la carte du monde », estime-t-il. « Nous incarnons ses valeurs dans notre gouvernement ».
Le SAJ Bridge est le fruit de plus de cinq années de travaux et d’un investissement de Rs Rs 1.7 milliard. Avec une longueur totale d’un kilomètre, comprenant le pont suspendu traversant les gorges de la Grande-Rivière-Nord-Ouest sur 330 mètres, il relie le tracé Port-Louis/Saint-Jean à l’autoroute M1.
Le Viaduc sera ouvert à partir de ce lundi 11 mars à partir de 6h.
L’inauguration tant attendue du SAJ Bridge reliant Coromandel à Sorèze a lieu ce dimanche. Après avoir été reportée à plusieurs reprises, notamment à cause des récentes conditions météorologiques défavorables, la cérémonie, qui se déroulera en présence du Premier ministre, Pravind Jugnauth, et d’autres membres du Cabinet, a été fixée à ce matin à 10h30.
Le SAJ Bridge est le fruit de plus de cinq années de travaux et d’un investissement de Rs 4,31 milliards. Avec une longueur totale d’un kilomètre, comprenant le pont suspendu traversant les gorges de la Grande-Rivière-Nord-Ouest sur 330 mètres, il relie le tracé Port-Louis/Saint-Jean à l’autoroute M1.
Les travaux ont été particulièrement délicats, notamment en raison du terrain et des risques d’éboulement de la falaise, comme mis en lumière dans un rapport des ingénieurs de la Korea Expressway Corporation en avril 2018. Ces défis avaient contraint le consortium Transinvest – GCC – Bouygues TP à revoir ses plans et à modifier le positionnement des piles du pont.
Malgré les obstacles, le SAJ Bridge représente une prouesse d’ingénierie et est un projet phare du mandat gouvernemental, impliquant la contribution d’une trentaine d’experts étrangers. Les ingénieurs mauriciens ont d’ailleurs eu l’opportunité d’acquérir de nouvelles compétences sur ce projet d’envergure. Cette nouvelle infrastructure, unique dans cette partie de l’océan Indien, devrait améliorer la fluidité du trafic routier et faciliter l’accès à d’autres tronçons de la région.
Initialement prévue le 22 février dernier avec un programme grandiose incluant la participation de l’Helicopter Squadron pour répandre des fleurs sur le nouveau pont, cette inauguration a dû être repoussée plusieurs fois. Le drame d’Arsenal, survenu il y a une semaine, a également pesé sur le déroulement de l’événement. Et c’est finalement ce dimanche, dans la simplicité, contrairement au plan initial, que le Premier ministre procédera à la cérémonie “koup-riban”.
La mise en service du pont est attendue avec impatience par les automobilistes, qui espèrent une réduction significative des embouteillages sur la route A1 et l’autoroute M1, ainsi qu’à Réduit et Ébène.
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