Bypass Flic-en-Flac–Pierrefonds: Le réseau routier de l’Ouest amorce un nouveau virage

L’événement marque une étape importante dans le développement du réseau routier de l’Ouest, attendu de longue date par les automobilistes et les habitants de la région.

D’une longueur de 5,8 kilomètres, cette nouvelle route de contournement comprend cinq ronds-points ainsi qu’un autopont spécialement aménagé pour fluidifier la circulation aux heures de pointe. Ce projet s’inscrit dans la vaste stratégie de désengorgement des axes routiers traditionnels, particulièrement sur la route côtière entre Flic-en-Flac et Cascavelle, où les embouteillages se font sentir quotidiennement.

La cérémonie s’est tenue en présence de plusieurs personnalités politiques, notamment Ajay Gunness, ministre des Infrastructures nationales, ainsi que les députés de la circonscription, Arvin Babajee, Véronique Leu-Govind et Raveen Jugurnauth. Le ministre a souligné que cette nouvelle infrastructure devrait significativement alléger les flux de trafic en offrant une voie alternative pour les usagers se déplaçant entre l’Ouest, le centre et d’autres parties de l’île. Il a réaffirmé la volonté du gouvernement de poursuivre des investissements structurants pour améliorer la mobilité et la qualité de vie des Mauriciens.

Le projet du Flic-en-Flac-Pierrefonds Link Road fait partie d’un ensemble de travaux d’envergure visant à renforcer la connectivité à travers l’île. Parmi les initiatives à venir, l’autoroute M4, qui reliera Forbach dans le Nord à Grand-Bel-Air dans le Sud-Est, figure en bonne place dans les plans du gouvernement. Cette autoroute nationale doit relier les quatre coins de l’île et faciliter une circulation plus fluide sur de longues distances, grâce à un financement mixte provenant en partie du gouvernement mauricien et en partie d’une ligne de crédit indienne. Il est prévu que les travaux de l’autoroute M4 démarrent entre mai et juin 2026.

D’autres projets structurants sont également en cours ou en phase de planification, tels que la Melrose-Dubreuil Link Road et le Ring Road Project, destinés à optimiser encore davantage le réseau routier national. Ces initiatives s’inscrivent dans un plan plus large de modernisation et d’expansion du réseau routier mauricien, visant à réduire les temps de trajet, diminuer l’empreinte carbone des transports et soutenir la croissance économique du pays.

Quant à la dernière phase du Flic-en-Flac-Pierrefonds Link Road, qui reliera Cascavelle à l'hotel Manisa, Flic-en-Flac, elle devrait être achevée d’ici juin 2026, complétant ainsi la nouvelle liaison routière ouest.

Cet axe routier représente une avancée majeure pour le désengorgement des routes secondaires et l’amélioration de la mobilité des usagers dans l’ouest de l’île. Il illustre également la volonté des autorités de poursuivre une politique d’infrastructures ambitieuse pour répondre aux défis d’un trafic en constante augmentation.

Pierrefonds–Cascavelle Link Road : la nouvelle route praticable dès ce vendredi 19 décembre

Le projet « Pierrefonds–Cascavelle Link Road » a été officiellement inauguré le 18 décembre. La cérémonie s’est tenue en présence du ministre des Infrastructures nationales, Ajay Gunness, entouré de plusieurs personnalités, dont la Junior Minister des Arts et de la Culture, Marie-Véronique Leu-Govind, les députés Balkrishna Babajee et Shridhur Jugurnauth, le président du District Council of Black River, Kemraz Ortoo, ainsi que le président de la Road Development Authority (RDA), Seewoonarain Koonjul.

Cette nouvelle infrastructure vise à améliorer la fluidité du trafic et à renforcer la connectivité entre Pierrefonds et Cascavelle.

Le projet s’étend de Pierrefonds jusqu’au rond-point de la route B34, menant vers Cascavelle Mall, sur une distance de 4,6 kilomètres, à laquelle s’ajoute une voie de liaison, portant la longueur totale à 5,6 kilomètres. Il comprend trois nouveaux ronds-points, ainsi qu’un quatrième connecté à la route principale. Un nouveau rond-point reliant la route de Palma est déjà opérationnel, tandis que l’autre tronçon sera mis en service prochainement.

Le projet intègre également un échangeur dénivelé en direction de Flic-en-Flac, permettant de séparer les flux de circulation entre cet axe et l’autoroute Tamarin, améliorant ainsi la sécurité routière et la fluidité du trafic dans la région. Il a été souligné que la route est équipée d’un éclairage solaire, conformément aux standards appliqués aux nouvelles infrastructures routières. Les installations existantes seront progressivement remplacées par ce dispositif, dans une démarche écologique et durable.

À cette occasion, le ministre des Infrastructures nationales est revenu sur les contraintes techniques ayant marqué la construction du projet, notamment la présence de deux pylônes électriques sur le tracé. Ajay Gunness a également lancé un appel à la prudence aux automobilistes, rappelant que « la vie n’a pas de prix », tout en réaffirmant l’importance du permis à points, qui sera prochainement mis en vigueur, comme outil clé pour renforcer la sécurité routière. La route sera praticable dès vendredi 19 décembre