Les Humains Auront-Ils Encore Le Droit De Conduire D’ici 2050 ?

La conduite autonome se développe de plus en plus chaque année. Il n’y a qu’à voir les derniers concepts car présentés lors des salons automobiles, beaucoup d’entres eux prônent la conduite autonome. On peut citer l’ID. Buzz de Volkswagen par exemple, minivan 100% électrique qui va proposer une conduite autonome de niveau 4 à sa sortie.

Selon IDTechEx, une société spécialisé dans la veille technologique, la conduite autonome va être tellement répandue d’ici 2050 que l’on pourrait bien envisager l’interdiction d’une conduite manuelle.

La conduite autonome est-elle plus sécuritaire ?
Dans son rapport intitulé « Autonomous Cars, Robotaxis & Sensors 2022-2042« , la firme IDTechEx établit une réflexion à propos de l’avenir de la mobilité entièrement automatisée.

La société avance deux arguments : une conduite plus sécuritaire ainsi qu’une réduction de la pollution. Les voitures autonomes pourraient ainsi égaler ou dépasser les performances humaines d’un point de vue sécuritaire : un ordinateur ne se laisse pas distraire par exemple par les éléments extérieurs, comme un smartphone par exemple ou encore des autres passagers.

En plus de cet argument, il faut aussi noter que les futurs véhicules seront capables d’échanger entre eux à l’avenir, notamment grâce au développement des réseaux comme la 5G par exemple. Bien que cette technologie soit déjà très rapide, avec des débits allant jusqu’à 10 Gbit/s, on ne peut qu’imaginer à quoi va ressembler les vitesses de transfert d’ici une trentaine d’années. Avec une telle technologie et une bonne couverture géographique, on imagine sans problème que l’ensemble des véhicules pourront communiquer entre eux d’ici là.

La société américaine d’Elon Musk, Tesla, a déjà une longueur d’avance sur la conduite autonome. Avec son système Autopilot, l’entreprise mise sur l’avenir et permet déjà de s’affranchir des mains sur le volant pour une grande partie des situations sur la route. Selon Tesla, un véhicule de la marque qui utiliserai l’option serait actuellement 10 fois plus sûr qu’un véhicule classique. Même si les accidents des véhicules de la société californienne utilisant ce système sont fortement médiatisés, ils restent très faibles si l’on regarde les chiffres.

L’échéance de 2050 encore trop utopique ?
D’ici 2050, il peut encore se passer beaucoup de choses, surtout dans le monde automobile ! Il ne serait pas étonnant de voir d’ici une trentaine d’années une forte augmentation de la présence des véhicules autonomes qui iraient sillonner nos rues en toute sécurité.

Mais affirmer aujourd’hui que l’ensemble du parc automobile soit constitué uniquement de véhicules autonomes d’ici là serait beaucoup trop optimiste. En effet, l’option de la conduite autonome sur les voitures coûte cher, et à moins que les constructeurs ne soient obligés de l’instaurer de série, et ce même sur des véhicules d’entrée de gamme, il parait utopiste d’affirmer que 100% des véhicules soient autonome d’ici là.

Il est donc peu probable qu’à cette échéance un gouvernement puisse interdire la conduite humaine.
Il n’empêche que, toujours selon le rapport d’IDTechEx, dans le cas hypothétique où cette situation soit un jour d’actualité, l’étude estime que les accidents de la route seraient réduits à moins de 1 par an. Avec de tels statistiques, il serait fort probable que les autorités interdisent purement et simplement la conduite par un être humain au profit des intelligences artificielles.