Les statistiques sur les accidents de la route : Baisse sensible de presque 10% des accidents mortels et des décès au 21 novembre

Les piétons ont enregistré la baisse la plus notable, avec 20 décès de moins qu’en 2023 (-54,1%).

Les dernières données disponibles sur les accidents de la route montrent une tendance encourageante pour l’année 2024, avec une diminution globale des accidents mortels et des décès par rapport aux années précédentes, ceux qui peut faire écho à la campagne de sensibilisation des autorités en coordination avec la  police, qui a peut-être enfin commencé à porter ses fruits. Cependant, si ces chiffres traduisent une amélioration sensible et encourageante, le bilan reste préoccupant surtout chez les motocyclistes avec 51 cas contre 37 en 2023.

Le nombre total d’accidents mortels a enregistré une baisse significative de 9,8% par rapport à la même période en 2023. En 2023, on comptabilisait 112 accidents mortels au 21 novembre, contre 101 cette année. Cette diminution de 11 accidents reflète les efforts combinés des autorités et des campagnes de sensibilisation à la sécurité routière. De manière générale, 130 accidents mortels avaient été recensés pour toute l’année 2023. Si la tendance actuelle se maintient, l’année 2024 pourrait enregistrer l’un des taux les plus bas de ces dernières années.

Le nombre de personnes ayant perdu la vie dans des accidents de la route a également diminué. Au 21 novembre 2024, 109 personnes avaient été tuées, soit 8 de moins qu’à la même date en 2023 (117 décès). Cela représente une baisse de 5,8%.

Une tendance globale à la baisse, mais des défis persistent

Malgré les progrès réalisés, les chiffres montrent que certaines catégories de la population, notamment les conducteurs et les motocyclistes, continuent de représenter une part importante des décès sur les routes. La hausse des décès dans ces catégories est préoccupante et nécessite des interventions et des campagnes de communication ciblées, notamment des entraînements de conduite plus poussée avec des moniteurs mieux formés surtout aux nouveaux types de voitures qui ont des améliorations tendant à distraire surtout les jeunes conducteurs.

Les autorités sont appelées à intensifier les contrôles routiers, à promouvoir des formations spécifiques pour les conducteurs et à investir davantage dans les infrastructures routières sécurisées.

Les statistiques de 2024, bien que globalement positives, soulignent la nécessité de poursuivre les efforts en matière de sécurité routière. Les baisses enregistrées, notamment pour les piétons et les cyclistes, montrent qu’avec des mesures adéquates, il est possible de réduire le nombre de victimes sur les routes. Cependant, l’augmentation des décès parmi les conducteurs et les motocyclistes rappelle que la prudence doit rester de mise pour tous les usagers.

À quelques semaines des fêtes de fin d’année, les usagers de la route sont appelés à plus de prudence alors que la police doit être mandatée à être plus intransigeante à l’encontre des fauteurs pour épargner d’autres vies humaines et maintenir ces statistiques encourageantes jusqu’ici.

Les catégories de victimes : des disparités significatives

En analysant les catégories de victimes, on observe des écarts marqués entre 2023 et 2024 :

1. Piétons

Les piétons ont enregistré la baisse la plus notable, avec 20 décès de moins qu’en 2023 (-54,1%). Cette réduction pourrait être liée à une meilleure signalisation et à des campagnes ciblées pour inciter les piétons à utiliser les passages protégés.

2. Conducteurs

En revanche, les décès parmi les conducteurs ont augmenté de manière significative (+50%), passant de 10 en 2023 à 15 en 2024. Ce chiffre souligne l’importance de renforcer les mesures de contrôle, notamment en matière de vitesse et d’alcool ou de drogue au volant, trois des causes majeures des accidents sur la route

3. Motocyclistes (riders)

Les motocyclistes restent parmi les catégories les plus vulnérables, avec une hausse de 37,8% des décès (51 en 2024 contre 37 en 2023). Cette tendance inquiétante interpelle sur la nécessité d’améliorer la formation des motocyclistes et de renforcer le port des équipements de sécurité.

4. Passagers

Les passagers tués dans des accidents sont passés de 13 en 2023 à 15 en 2024, une augmentation modérée de 15,4%.

5. Cyclistes

Les cyclistes, quant à eux, ont enregistré une diminution des décès (-33,3%), passant de 9 à 6. Ce résultat peut être attribué à une meilleure visibilité des cyclistes sur les routes et à des pistes cyclables sécurisées.

6. Passagers à moto(pillion riders)

Une diminution de 44,4% a été observée dans cette catégorie (5 décès en 2024 contre 9 en 2023).

7. Aides et personnels de transport

Les décès parmi les aides et les personnels de transport (helpers) ont chuté de 100%, avec aucun cas signalé en 2024.