Macan et Taycan Cross Turismo : les futures électriques de Porsche ?

Porsche, bien qu'il ne soit pas tout a fait un constructeurs comme les autres, est soumis aux mêmes contraintes, notamment en termes d'émissions de CO2. C'est pourquoi il prévoit un investissement massif de "10 milliards d'euros dans l'hybridation, l'électrification et la digitalisation de ses modèles d'ici 2024".

En premier lieu, le constructeur de Zunffenhausen souhaite étoffer la gamme de la première voiture électrique de son histoire, à savoir la Taycan. Elle aura ainsi droit cette année à la carrosserie break Cross Turismo inspirée du concept Mission E Cross Turismo vu pour la première fois au Salon de Genève 2018.

Un Macan électrique
Mais ce n'est pas tout. Afin de diversifier son offre électrique, Porsche proposera aussi une déclinaison 100% électrique de la prochaine génération de son Macan qui devrait apparaître en 2021 ou 2022. "La nouvelle génération de SUV compact de la gamme Macan sera elle aussi à motorisation électrique", assure le constructeur. Il complète : "elle sera alors la seconde gamme de modèles électriques de la marque. Selon les prévisions de l'entreprise, d'ici 2025, la moitié des voitures vendues par Porsche seront des modèles électrifiés : voitures électriques ou modèles hybrides rechargeables." Faisons confiance à la firme allemande pour nous proposer des voitures toujours aussi passionnantes à conduire, qu'elles soient silencieuses ou non !