Ce n’est pas la première fois que Brabus s’attaque au Mercedes GLS 600 signé Maybach, mais cette fois-ci, le préparateur allemand va encore plus loin dans la démonstration de force avec ce Brabus 900, qui incarne sa vision du SUV de luxe ultime.
Esthétiquement, on y retrouve un ensemble d’élements en fibre de carbone signés Brabus comme les élargisseurs d’ailes, l’insert sur le bouclier avant ainsi que le diffuseur arrière, sans oublier des badges « Brabus Masterpiece » qui signent l’exclusivité du modèle, et des inserts « Shadow Chrome » que l’on retrouve sur la calandre ou encore les entourages de vitres latérales. Le modèle repose sur d’impressionnantes jantes forgées assorties, des Brabus Monoblock M « Platinum Edition » de 24 pouces, tandis que la hauteur de caisse peut être abaissée de 25 mm grâce aux suspensions pilotées Brabus Airmatic.
Brabus 900 Mercedes-Maybach GLS 600 : un V8 bi-turbo de 900 chevaux
À l’intérieur, on retrouve un garnissage bicolore entièrement conçu à la main, associant du cuir noir à du cuir blanc matelassé, doté de multiples perforations, le tout contrastant avec des inserts en carbone. À l’arrière, l’esprit est VIP avec deux sièges indépendants chauffants et ventilés, qui disposent de réglages individuels. Comme à l’accoutumée chez Brabus, on retrouve quelques éléments spécifiques signés Brabus comme le pédalier en inox, les loquets de porte ou encore des badges « Brabus Masterpiece ».
Sous le capot, le V8 bi-turbo de 4,5 litres a reçu une préparation Brabus Rocket 900 ainsi que de nouveaux turbocompresseurs, pour développer une puissance impressionnante de 900 chevaux pour 1.250 Nm de couple, en pratique électroniquement limité à 1.050 Nm. L’ensemble est associé à une boîte automatique à neuf rapports, et permet à ce GLS 600 signé Brabus d’avaler le 0 à 100 km/h en seulement 4,2 secondes, pour une vitesse maximale de 320 km/h.
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