Police : Une mystérieuse entité décroche un contrat de Rs 20 millions

C’est une compagnie privée qui avait décroché le contrat en avril 2019. Or, l’équipement a un problème de fonctionnement et le représentant de la compagnie a renvoyé l’appareil à la maison-mère en vue de le réparer.

Le deuxième équipement n’a pas été livré, alors que cela aurait dû être fait depuis septembre 2019. Le département de l’Audit n’a pu avoir accès aux documents de l’accord signé entre la police et cette mystérieuse compagnie. Au vu de la situation, la police a pris l’engagement de chercher conseil auprès de l’Attorney General Office pour une réclamation auprès du fournisseur.

Par ailleurs, le CGS Barracuda et le CGS Vaillant sont les deux seuls bateaux de la National Coast Guard (NCG) à encore être opérationnels en vue d’assurer la surveillance de notre zone maritime. Le CGS Guardian, qui a plus de 30 ans, ne dispose en effet pas d’un radar pour la navigation. Le CGS Observer est sous Guarantee Defect Test en cale sèche à Maurice, alors que le CGS Victory est en réparation en Inde.

Le rapport estime qu’il n’y a aucun plan de maintenance de ces bateaux, et que les travaux ont été menés sans prendre en compte les instructions du constructeur. Et de citer à titre d’exemple les réparations du CGS Observer, qui ont été attribuées à une compagnie locale pour Rs 16,7 millions en septembre 2021. Sauf que la police a dû s’acquitter d’un paiement de Rs 29,4 millions pour des travaux additionnels. Or, rappelle-t-on, toute augmentation de plus de 50% est contraire aux règlements de la Public Procurement Act.

D’autre part, le projet Automated Fingerprint Identification System (AFIS) n’a toujours pas démarré, alors que l’ancienne version est à bout de vie, car non compatible avec les récents logiciels, comme la dernière édition de Windows. La police n’est donc pas en mesure de faire un Back-Up de documents, comme les empreintes des criminels. Ce qui causerait un préjudice énorme si le système plante.

Problème : le nouvel AFIS n’a toujours pas démarré, l’estimation du projet passant de Rs 20 millions en février 2018 à 101,2 millions en mars 2022. Le rapport constate une mauvaise planification de la police et recommande de payer les services d’un consultant ayant de l’expérience pour ce type de projet.

L’Audit a également noté que des 30 Findings avancés dans le rapport l’année dernière, la police en a résolu 14 et Partially Resolved neuf autres. Les cas restant en suspens concernent : le problème d’équipement du CGS Guardian, le paiement des salaires à une centaine de policiers suspendus, et dont les enquêtes criminelles logées contre eux sont toujours Ongoing, une dette due au Central Electricity Board (CEB) pour l’électricité alimentant les caméras de surveillance, l’affaire de l’AFIS susmentionnée, le non-respect des règlements du Procurement Policy Office, la complétion de l’enquête sur les irrégularités sur les Revenues Collections au Northern District Headquarters, et l’issue d’un Arbitration Case suite à l’acquisition d’un Remotely Operated Vehicle défectueux pour Rs 12,8 millions.