La société Proguard Ltd a été sélectionnée, le 25 août, à la suite d'un appel d'offres lancé en juin. Et le ministère a notifié le public que cette fois-ci c'est pour la période 2016-2017 que cette compagnie a obtenu son contrat. Il s'élève à Rs 20,3 millions pour une année.
La compagnie sise à Palma, Quatre-Bornes, était la seule en lice pour cet exercice. Or, il était ouvert à tous les fournisseurs du secteur. Sauf que Proguard est la seule compagnie à détenir le logiciel, le savoir-faire et les connaissances techniques du système des 54 speed cameras installées à travers le pays.
Proguard qui était à l'origine une compagnie de sécurité s'est distinguée dans un autre domaine en 2013, lors de l'introduction des radars fixes pour le contrôle de vitesse sur nos routes. Son contrat initial, en partenariat avec l'entreprise sud-africaine Truvelo Manufacturers Ltd, était d'une durée de trois ans. D'une valeur de Rs 172 millions, il avait au départ entraîné une vague de contestations. À son arrivée au pouvoir, le gouvernement Lepep avait envisagé de résilier le contrat de la compagnie. Toutefois, rien n'a pu être fait pour remplacer ce fournisseur de services.
En revanche, le ministère des Infrastructures publiques souhaite changer les règles. Selon une source, Nando Bodha a commandé une étude dans le but revoir le système.
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