Red Bull Car Park Drift Series 2022 : Shehzad Soorabally en action en Arabie saoudite

Le King of Drift mauricien – vainqueur des éditions 2017, 2018, 2019, 2020 et 2022 – fera le déplacement à partir du 5 décembre, aux frais de Red Bull, afin de se rendre au Jeddah Corniche Circuit où se tiendra la phase finale internationale des Red Bull Car Park Drift Series 2022. Il aura fort à faire face à des adversaires mieux équipés et plus expérimentés, venant d’une douzaine de pays. Le pilote mauricien conduira une voiture de drift louée sur place, avec laquelle il devra prendre ses repères avant de se lancer dans la compétition.

La neuvième édition mauricienne du Red Bull Car Park Drift Series – tenue en septembre, avec le retour du public – avait été palpitante du début à la fin grâce aux prouesses des pilotes et à la furie des moteurs faisant fumer les pneus des voitures en dérapage contrôlé. Le niveau était plus relevé que les années précédentes, avec du pilotage précis de la part de la plupart des pilotes, et des voitures plus impressionnantes de puissance. Cette compétition avait aussi été diffusée en « live » sur Facebook (plateforme Red Bull Motorsports) et la MBCTV grâce aux moyens techniques de Hysteria Productions, le prestataire mauricien de services de production vidéo pour Red Bull sur le territoire national.

Pour rappel, deux pilotes mauriciens ont participé l’année dernière à la finale internationale en Egypte, suite à un renvoi de la finale internationale 2020 pour cause de pandémie de Covid. Xavier Lachkar, champion 2021, et Shehzad Soobarally, champion 2020, avaient dû faire face aux meilleurs pilotes du Moyen-Orient, qui disposaient de moyens beaucoup plus importants et de plus d’expérience au cours de ce Red Bull Car Park Drift Series 2021. Le passage dans la première phase de qualification leur avait valu une 13e place pour Xavier Lachkar et une 17e place pour Shehzad Soorabally.

« Je sens déjà la pression, à plusieurs jours de l’événement. Malheureusement, je n’ai pu m’entraîner comme je le voulais récemment à cause de soucis techniques sur ma voiture. De plus, j’aurai une voiture de drift avec volant à gauche pendant la compétition en Arabie saoudite, ce qui ne me permettra pas d’avoir les mêmes réflexes que dans les voitures auxquelles je suis habitué, avec volant à droite et frein à main à gauche. Je ferai de mon mieux, en me basant sur mes expériences précédentes et sur les moyens disponibles sur place », déclare Shehzad Soorabally.