Richelieu — Déraillement d’un RRV de Metro Express : La police soupçonne une Brake Failure lors des travaux de maintenance

il y a 3 mois - 30 Janvier 2024, Le Mauricien
Richelieu — Déraillement d’un RRV de Metro Express : La police soupçonne une Brake Failure lors des travaux de maintenance
Depuis hier, la police de la Western Division a initié une enquête sur le déraillement d’un Road Rail Vehicle (RRV) de Metro Express Ltd (MEL) jeudi aux petites heures du matin au dépôt de Richelieu.

Elle procède au visionnage des images des caméras de surveillance afin de faire la lumière sur les circonstances de cet accident qui aurait pu avoir de graves conséquences.

Des informations glanées de sources policières indiquent que deux personnes ont subi des blessures et elles ont reçu des soins à l’hôpital Jeetoo. Elles ont eu leur décharge le même jour. Les enquêteurs soupçonnent qu’une Brake Failure serait à l’origine de l’accident. D’ailleurs, aucun tram n’a pu rouler jeudi et ce n’est qu’hier que le service de deserte ferroviaire est revenu à la normale.

La police a appris que cet accident est survenu très tôt jeudi matin, soit entre 2h et 2h15. Le RRV transportait deux wagons remplis de terre et le véhicule est conçu pour rouler sur les rails. Il y avait un chauffeur et un Helper au moment des faits et ils se dirigeaient vers l’entrée du dépôt.

Pour des raisons inconnues, le RRV aurait dérapé, mais le freinage n’aurait pas marché. Ainsi, les deux employés n’étaient pas en mesure de le stopper. Le RRV a alors déraillé sur le tracé No.1 pour atteindre celui du No.2. Dans sa course, le véhicule a heurté des pylônes électriques (overhead lines) qui sont utilisés pour faire rouler les trams. Fort heureusement, les deux employés n’ont pas subi de graves blessures. D’ailleurs, ils seront appelés à donner leurs versions des faits à la police bientôt.

Entre-temps, des infrastructures de MEL ont subi des dommages comme les rails et les pylônes, entre autres. C’est une des raisons qui explique pourquoi les trams ne pouvaient sortir du dépôt jeudi. Durant la journée, les employés et ingénieurs ont fait enlever le RRV et procéder aux réparations nécessaires. Entre-temps, la police a patrouillé le long des rails afin d’alerter les autorités sur des débris qu’aurait pu y laisser la dépression Candice. La situation est revenue à la normale en fin de semaine.

Des unités de la police se sont rendues au dépôt du Metro Express à Richelieu, hier, pour poursuivre leur investigation. Une équipe du Scene of Crime Office a examiné le RRV endommagé et elle soumettra sa conclusion plus tard.

Pour le moment, la police ignore ce qui a entraîné le dérapage du RRV. Raison pour laquelle elle compte patrouiller aux alentours des rails durant la nuit et rapporter aux autorités concernées tout objet étranger qui se trouverait dessus. L’enquête policière se déroule sous la supervision du surintendant Guckhool alors que MEL a aussi ouvert une enquête interne.

Metro Express : déraillement d’un RRV lors des travaux de maintenance

L’incident intervenu vers les 3h hier matin dans les parages du Train Depot de Richelieu avec le Rail Rescue Vehicle se renversant sur la voie ferrée

Les services de Metro-Express étaient à l’arrêt pendant la journée. Tous les Light Rail Vehicles (LRV) sont restés au dépôt principal de Richelieu. Et cela indépendamment des conditions climatiques se prévalant dans l’île pendant la première partie de la journée d’hier. Les recoupements d’informations effectués par Le-Mauricien de sources concordantes indiquent que le déraillement d’un Rail Rescue Vehicle sur la voie ferrée dans les parages du dépôt du Metro Express à Richelieu en serait la cause. Toutefois, la responsable de communication de Metro Express Ltd n’a pas voulu confirmer cette information de même que le responsable de la sécurité du dépôt de Richelieu.
Les détails recueillis par Le-Mauricien confirment que l’incident se serait produit vers les 3 h du matin de ce jeudi 25 à l’endroit susmentionné.

Un Rail Rescue Vehicle (RRV), véhicule multifonctionnel, faisant partie du service de dépannage des rames du Metro-Express, s’est retrouvé au cœur de fausses manoeuvres. Le conducteur d’un de ces véhicules aurait surchargé les wagons qu’il tractait avec de la terre, alors qu’il était engagé dans des opérations de déblaiement sur la voie ferrée près du dépôt de Richelieu.

Ces opérations faisaient suite aux grosses pluies de ces derniers jours, qui ont provoqué des amoncellements de boue le long de ces voies. Le RRV se serait alors renversé sur un point névralgique des voies, emprunté par tous les trams qui doivent entrer ou sortir du dépôt de Richelieu. Ainsi, tous les Light Rail Vehicles ont été bloqués à l’intérieur. Un pylône électrique aurait été affecté lorsde cet accident. Fort heureusement, il n’y a eu ni mort, ni blessés à déplorer.

Dès les petites heures du matin, une opération était en cours pour dégager le véhicule renversé des voies ferrées. Le circuit électrique du réseau du Metro Express a dû être interrompu pour permettre le déroulement de cette opération. A hier après-midi, les travaux de remise en place étaient toujours en cours.
Des effectifs du poste de police de Coromandel et de celui de Petite-Rivière, ainsi que des éléments du Scene of Crime Office (SOCO), se sont rendus sur les lieux. Le conducteur du RRV a été testé négatif à l’alcootest. Il a consigné sa version des faits dans une déposition à la police mais n’a pas été arrêté. La police privilégie la thèse d’un accident ferroviaire.

De son côté, Metro Express Ltd (MEL) a limité ses explications en faisant état que c’est « un problème technique » et elle a invité le public à utiliser les autres moyens de transport pour leurs déplacements.

Aucune source n’a voulu confirmer formellement la nature du problème au dépôt de Richelieu hier. La seule certitude est que des techniciens ont dû mener quelques réparations sur les infrastructures pendant toute la journée d’hier pour que les services puissent redémarrer dans les meilleurs délais. D’ailleurs, chaque rame a été testée par les ingénieurs techniques pour des raisons de sécurité.

Du reste, cette zone est couverte par des caméras de surveillance et une enquête interne est en cours au niveau de Metro Express Ltd. Dans la soirée d’hier, une communication est attendue au niveau du MEL concernant la reprise du service et peut-être plus de détails au sujet de cet incident.